World Endurance

Alpine: a rischio chiusura il
programma Hypercar nel 2027

Michele Montesano - DPPI Images Il FIA WEC sembra sempre più un hotel con le porte girevoli. Per due costruttori sicuri, e ...

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Abkhazava di forza, Olivieri terzo

Massimo CostaIl colpo di scena di gara 3 a Dubai si è verificato prima che le monoposto si schierassero in griglia di parten...

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UAE4 Series

Dubai - Gara 3
Bondarev si prende la rivincita

Davide AttanasioSi sono dati battaglia per tutto il weekend, Oleksandr Bondarev e Kenzo Craigie. E se in gara 1 era stato Ke...

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Kanato Le ha conquistato la sua prima vittoria nel Castrol Toyota Formula Regional Oceania Trophy 2026 tenendo la prima posi...

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Dubai - Gara 2
Si impone Hanna, Olivieri KO

Massimo CostaPartito dalla seconda piazzola della prima fila, nella seconda gara di Dubai, Salim Hanna si è preso subito la ...

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24 Nov 2015 [13:14]

Motori standard o no?
L'incapacità della FIA

Massimo Costa

Si tiene oggi la riunione della Commissione F.1 che deve deliberare l'introduzione nel 2017 dei motori cosiddetti standard. Lo vuole il presidente FIA Jean Todt, proprio colui che ha portato la F.1 sul baratro con l'introduzione delle power unit ibride. E ora mister Todt pretende che Ferrari, Mercedes, Honda e Renault, dopo aver speso milioni e milioni per inseguire tale progetto marchiato FIA, accettino che vengano introdotti propulsori V6 2.5 tradizionali, ma che dovrebbero avere le stesse prestazioni degli ibridi. Una soluzione assurda che conferma il caos e la totale incapacità con la quale si muove la FIA.

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