Rally

Dakar – 7ª tappa
Ekström beffa Lategan, Al-Attiyah resta 1°

Michele Montesano È tempo di fare sul serio. Archiviato l’unico giorno di pausa, la Dakar 2026 è finalmente entrata nel vivo...

Leggi »
Regional Oceania

Hampton Downs - Gara 3-4
Ugochukwu, pole e successi

Massimo CostaUna domenica all'insegna di Ugo Ugochukwu quella che è andata in scena sul circuito neozelandese di Hampton...

Leggi »
Formula E

Città del Messico – Gara
Cassidy porta al successo la Citröen

Michele Montesano Primo trionfo elettrico per Citröen. Alla sua seconda gara in Formula E, il marchio del Double Chevron ha ...

Leggi »
Formula E

Città del Messico – Qualifica
Barnard sbaglia e regala la pole a Buemi

Michele Montesano Finale thrilling nelle qualifiche dell’E-Prix del Messico. Il secondo appuntamento stagionale di Formula E...

Leggi »
Regional Oceania

Hampton Downs - Gara 1-2
Sharp e Scoular i vincitori

Massimo CostaE' partita con un buon numero di iscritti, ben 19, il campionato Regional Oceania. La pole nella prima qual...

Leggi »
formula 1

Primi giri per l'Audi R26
A Montmelò il tanto atteso debutto

Filming day e primi giri a Montmelò per lo storico ingresso dell'Audi in Formula 1. Un momento emozionante per tutto il ...

Leggi »
24 Nov 2015 [13:14]

Motori standard o no?
L'incapacità della FIA

Massimo Costa

Si tiene oggi la riunione della Commissione F.1 che deve deliberare l'introduzione nel 2017 dei motori cosiddetti standard. Lo vuole il presidente FIA Jean Todt, proprio colui che ha portato la F.1 sul baratro con l'introduzione delle power unit ibride. E ora mister Todt pretende che Ferrari, Mercedes, Honda e Renault, dopo aver speso milioni e milioni per inseguire tale progetto marchiato FIA, accettino che vengano introdotti propulsori V6 2.5 tradizionali, ma che dovrebbero avere le stesse prestazioni degli ibridi. Una soluzione assurda che conferma il caos e la totale incapacità con la quale si muove la FIA.

Photo 4
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingPREMACampos RacingRS RacingCetilar