Mugello, gara 1: Rigon vince il duello con Di Benedetto

Il secondo round del Campionato Italiano Formula Azzurra - Trofeo Michele Alboreto si apre ancora una volta nel segno di Davide Rigon, autore di una netta pole position nella prima sessione di qualifiche e di una vittoria sofferta in gara 1 dove ha dovuto lottare con Davide Di Benedetto. Efisio Marchese è risultato invece il più veloce nelle prove ufficiali valevoli per lo schieramento della seconda gara.

Qualifica 1
Nella sessione di qualifica per la gara del sabato, Rigon svetta ancora una volta d’autorità. Con due giri secchi stacca il tempo di 1’57"565 alla media oraria di 160.609 km/h e per gli avversari non resta che occupare le posizioni alle spalle del portacolori della Europa Corse. Con il secondo tempo è proprio il compagno di squadra ad avvicinare a meno di due decimi il tempo del vicentino. Efisio Marchese, 19enne pilota palermitano, guadagna così la prima fila davanti al 21enne agrigentino Davide Di Benedetto (CO2 Motorsport) ed al 15enne pescarese Andrea Caldarelli (Pescara Corse), ancora una volta tra i migliori nonostante fosse alla prima uscita su un circuito impegnativo come il Mugello.

Qualifica 2
Nella seconda sessione di prove, valevole per la griglia di partenza della gara domenicale, svetta Efisio Marchese con il tempo di 1’58"627 alla media oraria di 159.171 km/h. Staccato a meno di un decimo di secondo è Caldarelli che nella classifica dei tempi precede Rigon, Di Benedetto, il 21enne argentino Andres Miguel Rios (Motori di Carlotta), quinto così come nella prima sessione, il 24enne napoletano Antonio Lubrano (Vomero Racing), 7° nella prima sessione ed il 15enne nisseno Walter Mingoia (CO2 Motorsport), 6° nella prima sessione.

Gara 1
Al pronti-via Rigon si lascia sorprendere da Marchese e Di Benedetto, mentre Rios è quarto davanti al 16enne siracusano Giuseppe Terranova (PKF) ed al 21enne palermitano Salvatore Gatto (Target Racing), che precede Lubrano e Mingoia. Rigon è determinato a riguadagnare posizioni e, nell’arco di due giri e sempre alla San Donato, riesce ad infilare prima Di Benedetto e poi Marchese che va in testacoda alla Materassi perdendo posizioni. Caldarelli esce di scena al 3° giro dopo essere stato risucchiato dal gruppo nelle primissime fasi di gara, mentre per il quarto posto è lotta ai ferri corti tra Mingoia, Gatto, Terranova e Marchese. Nelle tornate seguenti il nisseno della CO2 Motorsport riesce a guadagnare metri, mentre Marchese riesce ad avere ragione di Gatto e Terranova per il quinto posto. In testa alla gara il finale diventa incandescente. Al penultimo giro Di Bendetto infila Rigon alla San Donato, ma alla tornata seguente, l’ultima della gara, nello stesso punto Rigon si riprende il primato conservandolo fino alla bandiera a scacchi. Nella lotta per l’ottavo posto, infine, il 19enne romano Riccardo Cinti (Target Racing) riesce ad avere la meglio sul 21enne spagnolo Josè Manuel Sala (Roger Racing). Decimo chiude Lubrano che nella classifica di gara per il Trofeo Nazionale CSAI (riservata ai piloti nati prima del 01/01/84) è secondo alle spalle di Di Benedetto.

L'ordine di arrivo di gara 1, sabato 2 luglio 2005

1 - Davide Rigon - Europa - 12 giri in 24'17"547
2 - Davide Di Benedetto - CO2 - a 0"508
3 - Andre Rios - Motori di Carlotta - a 1"481
4 - Walter Mingoia - CO2 - a 3"383
5 - Efisio Marchese - Europa - a 6"239
6 - Salvatore Gatto - Target - a 6"275
7 - Giuseppe Terranova - PKF - a 6"378
8 - Riccardo Cinti - Target - a 15"136
9 - Josè Sala - Roger - a 21"958
10 - Antonio Lubrano - Vomero - a 22"984
11 - Federico Glorioso - Target - a 25"576