World Endurance

Genesis a Montmelò con due GMR-001
Raggiunti gli 8000 km, nel 2027 in IMSA

Michele Montesano Obiettivo raggiunto. Con gli ultimi tre giorni di test svolti sul circuito di Montmelò, Genesis ha comple...

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elms

A Sepang nella ALMS, Cetilar vince
anche gara 2 con Lacorte-Milesi-Fuoco

Dominio totale del team Cetilar Racing, nel primo dei tre appuntamenti dell'Asian Le Mans Series. Al suo debutto nella s...

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Super Formula

Doohan, gli incidenti a Suzuka
e l'odio gratuito sui social media

Davide Attanasio - XPB ImagesSe parlassimo di una relazione di coppia, quella tra Jack Doohan e il circuito di Suzuka stareb...

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Rally

Lancia al via con PH Sport: Rossel e
Gryazin al volante delle Ypsilon Rally2

Michele Montesano Sarà una formazione a due punte quella che segnerà il ritorno di Lancia nel Mondiale Rally. Se la Ypsilon...

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elms

Cetilar Racing subito vincente
a Sepang nell'Asian Le Mans Series

Primo ciak e vittoria nell'Asian Le Mans Series per il team Cetilar Racing, che è andato a segno nella 4 Ore di Sepang c...

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Super Formula

Test a Suzuka
Di Ugochukwu il miglior crono

Davide AttanasioCome da tradizione, la Super Formula giapponese ha organizzato una tre giorni di test post-stagionali sul ci...

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27 Gen 2014 [19:58]

Muso basso per la Mercedes W05?

Se non vuoi fare vedere la tua vettuta tutta intera, mostrala a pezzi. È la strategia adottata dalla Mercedes, che la sua W05 la sta svelando piano piano via internet con video in cui la macchina appare in ombra o immagini che ne svelano porzioni minime e nascondono tutto il resto.
L'ultima foto rivelata su Twitter, però, mostra qualcosa in più: si vede una porzione considerevole del muso, che sembra basso e allargato in modo molto simile a quanto si è visto sulla Ferrari, con due corna che sembrano essere i supporti per le telecamere onboard.
Per vedere il resto non c'è molto da aspettare, visto che la W05 verrà presentata domattina alle 8.30, direttamente in pista a Jerez.
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