F4 Italia

L'intervista - Ludovico Busso
Il "lupo degli Iblei" con il FREC nel mirino

Davide AttanasioInutile prendersi in giro, l'obiettivo è quello: la Regional europea, o FREC che dir si voglia, potrebbe...

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Formula E

Citroën conferma Cassidy e Vergne
in vista della prossima stagione

Michele Montesano Citroën guarda già al prossimo futuro. Anche se questo fine settimana si assisterà all’ultimo atto della s...

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F4 Italia

Anteprima 2027
Allo studio, come cambiare
il format dei weekend di gara

Massimo CostaIn questi giorni circola la voce di un possibile cambiamento, nel 2027, dell'attuale format del campionato ...

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indycar

Portland - Gara
Palou trionfa ancora

Carlo Luciani Non ha rivali Alex Palou, che ancora una volta nel momento decisivo ha tirato fuori gli artigli, vincendo il ...

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Super Formula

Sugo - Gara
La safety premia Fukuzumi

Davide AttanasioSportivamente parlando, è un periodo decisamente fruttuoso per Nirei Fukuzumi. Il 29enne di Ishii, trascorsi...

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IMSA

Porsche conferma l'impegno nel 2027
E osserva il regolamento 2030 del WEC

Michele Montesano Porsche ha annunciato che il programma ufficiale nel campionato IMSA WeatherTech SportsCar Championship no...

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19 Dic 2006 [16:41]

Nasce in Italia la Pescarolo del futuro

Il coraggio di Henri Pescarolo è senza fine. Prima come pilota, ora come team manager. Da solo, negli ultimi anni, ha sfidato con la sua C60 il colosso Audi utilizzando un telaio proprio, ma di derivazione Courage. Ora Pescarolo ha avviato la costruzione di un nuovissimo prototipo che nulla avrà in comune con il passato ed ha già incassato quattro ordini, uno anche da un costruttore come Lister. La realizzazione della vettura, come ha anticipato Autosprint avviene in Italia, precisamente alla Camattini Meccanica di Collecchio di Parma. Le fasi di costruzione sono seguite dal personale di Pescarolo, in particolare dall'ingegnere Michel Elkoubi.
Cetilar