formula 1

Vasseur attacca Corriere della Sera
e Gazzetta dello Sport. Ecco perché

Massimo CostaEra il luglio del 1993 quando Jean Todt approdò in una Ferrari (un'opera d'arte rovinata, la definì) ch...

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24 ore le mans

Intervista ad Apriletti: “Noi di
Peugeot in difficoltà nelle qualifiche,
in gara puntiamo ad essere più veloci”

Da Le Mans - Michele Montesano Nella tana del Leone c’è un po’ di Italia. Ci troviamo nel box Peugeot, dove si continua feb...

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elms

Dal 2028 Oreca e Ligier telaisti LMP2
Gibson confermato motorista

Da Le Mans - Michele Montesano A partire dal 2028, l’universo dell’endurance vedrà l’arrivo di una nuova generazione di pro...

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formula 1

Montreal - Libere 2
Russell leader, Antonelli brilla
Leclerc fermo dopo il crash in FP1

Massimo Costa - XPB ImagesSette motori Mercedes nelle prime posizioni. Questo l'esito del secondo turno libero del GP di...

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World Endurance

Ford annuncia Sayers come direttore
La LMDh sarà realizzata sul telaio Oreca

Da Le Mans - Michele Montesano Nel fine settimana della 24 Ore di Le Mans, Ford ha cominciato a scoprire le proprie carte pe...

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formula 1

Montreal - Libere 1
Leclerc sbatte subito, Verstappen leader

Massimo Costa - XPB ImagesPronti via e Charles Leclerc va a sbattere contro le protezioni interne della variante 8-9. Nove g...

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fotoSpeedy
30 Set 2008 [16:26]

Nel 2009 si proseguirà con i motori Toyota

Niente Volkswagen, niente Fiat. Nel 2009 il campionato spagnolo proseguirà con gli attuali motori Toyota. Queste le ultime indiscrezioni che Italiaracing ha saputo a Valencia, dove lo scorso weekend si è disputata la settima prova stagionale. La speranza quindi di vedere nascere un torneo in grado di unire la serie italiana, con motori Fiat, e quella spagnola è di nuovo svanita.