formula 1

Test a Sakhir - 2° giorno
Leclerc e Ferrari tracciano la via

Massimo Costa - XPB ImagesE' stata una giornata, la seconda dei test di Sakhir, proficua come poche quella vissuta dalla...

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Rally

Rally di Svezia – 1° giorno
Solberg comanda il poker Toyota

Michele Montesano La 73ª edizione del Rally di Svezia è partita ufficialmente nel segno di Toyota. Il costruttore nipponico...

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FIA Formula 3

Test a Montmelò - 6° turno
Lacorte in testa, a Slater la "pole" finale

Massimo CostaSi è conclusa con la sesta sessione, dedicata ai long-run, la tre giorni di test collettivi della Formula 3. A ...

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World Endurance

Alpine abbandona a fine 2026
Programma non più sostenibile

Michele Montesano - DPPI Images Il FIA WEC perderà un altro protagonista al termine della stagione 2026. Dopo settimane di ...

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Rally

Rally di Svezia – Shakedown
Neuville apre la doppietta Hyundai

Michele Montesano Dal ghiaccio e dalla neve di Monte Carlo, il WRC si dirige in Nord Europa per affrontare il freddo della S...

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UAE4 Series

Losail - Gara 1
Consani si porta a -17

Davide AttanasioTutto relativamente semplice per Andy Consani (R-Ace), anche se Oleksandr Bondarev, nelle due occasioni che ...

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14 Lug 2016 [10:57]

Non cambia il BoP di Ford e Ferrari

Marco Cortesi

Non ci saranno aggravi in termini di BOP per le Ford nel prossimo appuntamento del Mondiale Endurance in Germania. Le vetture americane manterranno la stessa configurazione di Le Mans, confidando nel fatto che, una volta tornate su un tracciato normale, le GT torneranno ad un livello più "umano" per tutti. Nessun cambiamento anche per la Ferrari, che aveva dominato Spa tanto da essere appesantita di 25kg. In casa Porsche ci saranno 15kg in meno ma anche un restrittore più penalizzante. Le Aston Martin, mantenendo il peso più ridotto di Le Mans, torneranno però al restrittore meno penalizzante della tappa belga.
CetilarFORMULA MEDICINEDALLARA