World Endurance Montmelò - Gara<br />Doppietta e titolo per Toyota

Montmelò - Gara
Doppietta e titolo per Toyota

Michele Montesano Dominio Toyota nel FIA WEC. Il costruttore nipponico ha firmato la doppietta nella 6 Ore di Barcellona as...

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GT World Challenge Endurance a Portimão – Gara<br />GetSpeed trionfa, a WRT il titolo

Endurance a Portimão – Gara
GetSpeed trionfa, a WRT il titolo

Michele Montesano Dopo una stagione avara di soddisfazioni, il Team GetSpeed ha finalmente ritrovato la via del successo co...

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World Endurance Montmelò - Qualifica <br />Jaubert regala a Genesis la prima pole

Montmelò - Qualifica
Jaubert regala a Genesis la prima pole

Michele Montesano - DPPI Images La 6 Ore di Barcellona entrerà nella storia del FIA WEC per la prima pole position conquist...

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World Endurance Intervista a Pipo Derani: “Tutto è nato<br />da un foglio bianco, noi di Genesis<br />puntiamo a entrare stabilmente in top-5”

Intervista a Pipo Derani: “Tutto è nato
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Da Le Castellet - Michele Montesano - DPPI Images Un classico foglio bianco da cui partire, così è iniziata l’avventura...

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GT World Challenge Endurance a Portimão - Qualifica<br />Boutsen VDS in pole con Porsche<br />Verstappen 15°, Rossi penultimo

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Michele Montesano Ci si aspettava un duello tra Max Verstappen e Valentino Rossi, ma tra i due litiganti il terzo gode. A c...

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GT World Challenge Winward vince l’appello di Misano<br />Engel-Auer sono i campioni assoluti

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Michele Montesano Si arriva a Portimão con i giochi in parte chiusi. Il team Winward Racing ha vinto il ricorso contro la s...

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9 Gen 2014 [12:53]

Non si ferma il progetto Adess LMP2

Filippo Zanier

Non sarà disponibile prima dell'inizio della stagione come voleva il boss Stephane Choose, ma il progetto della nuova LMP2 firmata Adess AG va avanti come rivela endurance-info. La factory, la stessa che ha creato le Lotus Praga T128 viste quest'anno nel WEC, ha infatti completato da poco gli ultimi dettagli della fase di progettazione. Ora il gruppo di lavoro passerà alla fase di produzione vera e propria, che secondo le previsioni dovrebbe richiedere circa 4 mesi, con i primi test previsti per maggio. Slitta ovviamente anche il debutto in pista, che a questo punto non potrà avvenire che verso la fine della stagione 2014, probabilmente nella European Le Mans Series. Ancora nessun team ha ufficializzatio un interesse per la vettura, ma Choose assicura di essere in trattativa con una delle maggiori scuderie LMP2.
Cetilar