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La storia di Lando Norris
Dal mondiale kart a campione F1

Massimo Costa - XPB ImagesEra il mese di ottobre del 2015. Mi trovavo a Silverstone, in mezzo a un freddo intenso nonostante...

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Minì firma per MP Motorsport
Trident prosegue con Van Hoepen

Massimo CostaCome da tradizione, alla vigilia dei test Formula 2 di Yas Marina, arrivano a valanga gli annunci degli avvenut...

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Cade dopo 4 anni il trono di Max
Norris campione, ma quanti rischi

Massimo Costa - XPB ImagesGli è bastato un terzo posto per laurearsi campione del mondo. Ma che paura per Lando Norris. Quel...

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Yas Marina - La cronaca
Norris terzo è campione del mondo

Norris, terzo al traguardo, è il campione del mondo F1 2025 totalizzando 423 punti. Verstappen ha vinto la gara ed è secondo...

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San Paolo – Gara
Dennis torna al successo

Michele Montesano Un digiuno lungo due stagioni. Dopo aver conquistato il titolo in Formula E, Jake Dennis era riuscito a sa...

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Yas Marina - Qualifica
Verstappen si prende la pole

Massimo Costa - XPB ImagesPiccole, ma significative modifiche alla sua RB21, una doppia scia perfetta presa dal compagno Yuk...

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29 Mar 2016 [11:49]

Norma approvata per la LMP3

Marco Cortesi

Il marchio francese Norma è stato autorizzato dall’ACO a produrre una vettura LMP3. Originariamente limitato per regolamento a 5 costruttori (Ginetta, Onroak, Riley, Adess e Dome) il parterre della categoria ha di recente visto il disimpegno dei britannici, in polemica con il motorista Oreca e con l’organizzatore (chiunque voglia correre con telai Ginetta e motori Nissan non riceverà supporto), oltre al silenzio da parte dei giapponesi, che non hanno ancora presentato alcun progetto. Viceversa, gli americani di Riley hanno confermato il proprio debutto in pista per questa stagione. Con una situazione di quasi monopolio da parte dei telai Ligier, si è deciso per un’ulteriore apertura nel tentativo di dare più varietà alla categoria.
Cetilar