formula 1

Lindblad, un debutto da urlo
Libere, qualifica e gara al top

Massimo Costa - XPB ImagesC’erano molti dubbi sull’approdo di Arvid Lindblad in F1 nel team Racing Bulls, una delle ultime d...

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formula 1

Bocciate le nuove regole
Modifiche dopo Shanghai?

Massimo Costa - XPB ImagesLe critiche dei piloti, degli appassionati, di tutti i media, hanno improvvisamente svegliato i ti...

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formula 1

Bearman non si smentisce
Subito a punti con la Haas

Massimo Costa - XPB Images Cominciare la stagione con un settimo posto. Oliver Bearman nel 2025 si era piazzato tra i primi ...

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formula 1

Stella (McLaren), attacca la Mercedes
"Non è così che si lavora in F1"

Massimo Costa - XPB ImagesAndrea Stella, team principal McLaren, è arrabbiato. Molto arrabbiato. I 51" rimediati in gar...

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GT Internazionale

Verstappen affronterà la 24 Ore del
Nürburgring con la Mercedes AMG GT3

Michele Montesano Ora è ufficiale, Max Verstappen prenderà parte alla prossima 24 Ore del Nürburgring. L’olandese, quattro ...

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formula 1

La sentenza del dopo Melbourne
Questa Formula 1 non è Formula 1

Massimo Costa - XPB ImagesDi solito non mi capita di scrivere in prima persona, anzi, praticamente mai. Però, questa volta, ...

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29 Mar 2016 [11:49]

Norma approvata per la LMP3

Marco Cortesi

Il marchio francese Norma è stato autorizzato dall’ACO a produrre una vettura LMP3. Originariamente limitato per regolamento a 5 costruttori (Ginetta, Onroak, Riley, Adess e Dome) il parterre della categoria ha di recente visto il disimpegno dei britannici, in polemica con il motorista Oreca e con l’organizzatore (chiunque voglia correre con telai Ginetta e motori Nissan non riceverà supporto), oltre al silenzio da parte dei giapponesi, che non hanno ancora presentato alcun progetto. Viceversa, gli americani di Riley hanno confermato il proprio debutto in pista per questa stagione. Con una situazione di quasi monopolio da parte dei telai Ligier, si è deciso per un’ulteriore apertura nel tentativo di dare più varietà alla categoria.
Cetilar