formula 1

Bearman continua a stupire
e ha messo in crisi Ocon

Massimo Costa - XPB ImagesNon si ferma più Oliver Bearman. Tra una difficoltà e l’altra incontrate nel cammino di questa lun...

Leggi »
formula 1

Le accuse ai piloti Ferrari
(senza senso) del presidente Elkann

Massimo CostaLui sarebbe meglio che non parlasse di Formula 1 e di Ferrari, e anche di calcio considerando i risultati della...

Leggi »
Rally

Toyota conferma i suoi piloti
Solberg subentra a Rovanperä

Michele MontesanoSquadra che vince non si cambia ma, per forze di causa maggiore, si modifica. Toyota, a seguito dell'ab...

Leggi »
Rally

Tänak si prende una pausa, ma non
tornerà più a correre a tempo pieno

Michele Montesano Il WRC perde un altro protagonista. Dopo il passaggio di Kalle Rovanperä al mondo delle monoposto, anche ...

Leggi »
formula 1

Norris allunga, Piastri pasticcia
La consacrazione di Antonelli

Massimo Costa - XPB ImagesLando Norris non si ferma più, avevamo scritto ieri dopo la pole ottenuta nella qualifica. Beh, è ...

Leggi »
formula 1

San Paolo - La cronaca
Norris vince, Antonelli strepitoso

Norris vince bene con 10"4 su uno strepitoso Antonelli che resiste all'assalto finale di Verstappen, favoloso anche...

Leggi »
24 Gen 2004 [12:20]

Nove gli appuntamenti 2004 del campionato Superstars

Questa mattina presso la sede generale della FGSport, organizzatrice del mondiale Superbike ed Endurance di motociclismo, si è conclusa la riunione che ha sancito la nascita definitiva del nuovo campionato per auto Superstars. Maurizio Flammini, presidente della FGSport ha dichiarato: "Siamo soddisfatti nel constatare l'entusiasmo dimostrato verso questa nuova formula. Le prime iscrizioni giunte sono il frutto di una selezione accurata".
Le auto ammesse al campionato Superstars sono state scelte in base ad un criterio tecnico ben preciso che unisce la possibilità di competizione a quello di disporre di una vettura quasi di serie; infatti le macchine devono avere quattro porte e quattro posti con il sistema originale di trazione e con una lunghezza minima di 4,20 metri. Le vetture omologate nella lista di idoneità sono l'Audi A6 e A8, la Bmw M5/Alpina, la Jaguar S Type, la Mercedes E55/Amg eccetera. Le squadre ammesse al momento sono sette che hanno già iscritto undici vetture per la prima gara di Misano. Altri team interessati sono: Lella Lombardi, x-com, Motortech, Scuderia La Torre, Liberati Corse, DR Sport Equipe e Autorally Napoli. Il calendario 2004 prevede nove gare, otto in Italia e uno in Germania. Le concomitanze saranno tutte con il Civt a parte la prima prova di Misano, che coincide con la Superbike, e la prova tedesca compresa nell'ambito della World Series. Ecco il calendario:

18 aprile - Misano
30 maggio - Pergusa
11 luglio - Mugello
1 agosto - Imola
8 agosto - Lausitzring
5 settembre - Varano
26 settembre - Monza
10 ottobre - Vallelunga
24 ottobre - Misano
gdlracingTatuus