FIA Formula 3

Test a Montmelò - 1° giorno
Slater e Trident nel finale

Massimo CostaC'è il rookie Freddie Slater davanti a tutti al termine della prima giornata dei test collettivi Formula 3 ...

Leggi »
formula 1

Cadillac in anticipo sui tempi
La power unit interna prende forma

Carlo Luciani Il progetto Cadillac in Formula 1 continua a prendere forma ad un ritmo più sostenuto del previsto. In vista...

Leggi »
GT Internazionale

Lamborghini annuncia i due
nuovi piloti ufficiali Michelotto e Paul

Michele Montesano Lamborghini Squadra Corse ha rinforzato i suoi ranghi annunciando Mattia Michelotto e Maximilian Paul com...

Leggi »
GT Internazionale

Spostata una gara NLS, si avvicina la
24 Ore del Nordschleife per Verstappen

Michele Montesano Il sogno sta diventando sempre più realtà. Si concretizza ulteriormente l’opportunità di vedere Max Verst...

Leggi »
formula 1

Newey ammette il ritardo
La Aston Martin resta innovativa

Carlo Luciani All’alba di una nuova stagione, la curiosità di scoprire le forme delle monoposto che affronteranno il mondia...

Leggi »
formula 1

Williams, shake-down a Silverstone
Team pronto per i test di Sakhir

Primi giri per la Williams FW48 sul circuito, bagnato, di Silvestone. La squadra diretta da James Vowles ha saltato i test p...

Leggi »
21 Dic 2013 [13:24]

Nuova Ferrari, il nome lo scelgono i fans

Capitolo numeri fortunati: quello di Fernando Alonso è il n.14. «Perché ci vinsi il mondiale kart in un giorno 14 quando avevo 14 anni», ha spiegato l’asturiano, che dunque l’anno prossimo avrà il 14 stampato sulla sua rossa. In caso di vittoria del Mondiale, fra l’altro, sia lui sia Raikkonen avranno il diritto (per contratto) di portarsi la nuova vettura in garage. «Sono ottimista, confido nella Ferrari», ha aggiunto lo spagnolo. «Quest’anno non siamo riusciti a battere solo una persona e solo una macchina (oddio, volendo anche la Mercedes nel Mondiale costruttori, ndr), ma non vogliamo che si ripeta. Raikkonen? Mi fa piacere correre con lui, è stato l’ultimo campione del mondo Ferrari. E poi è una sfida, posso imparare da lui e insieme ci miglioreremo a vicenda».

In pista prevedibilmente i toni saranno un po’ meno cortesi. Infine il nome della nuova Rossa, di cui fino ad ora si è visto il motore V6 turbo con sigla 059/3, anzi, la power unit che commende anche due motori elettrici destinati al recupero dell’energia. Lo decideranno i fan sui social network attraverso il sito web della Ferrari (che comunque supervisionerà i risultati), sperando che la scelta porti bene alla erede della F138.
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingPREMACampos RacingRS RacingCetilar