formula 1

Lambiase in McLaren dal 2028?
Le conferme di Red Bull e McLaren

Davide Attanasio - XPB ImagesA riportare per primo la notizia Jack Martens del Limburger. A confermarla Erik van Haren, rino...

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GT World Challenge

Al via la serie Endurance
con 10 marchi e 59 equipaggi

Michele Montesano Dieci costruttori impegnati per un totale di 59 vetture pronte a scalpitare in pista. Questa la prima ist...

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FIA Formula 2

Le anteprime di Italiaracing
Dopo l’Australia ecco l’America
Ufficiali Miami e Montreal

Carlo LucianiLa notizia era già stata anticipata da Italiaracing una decina di giorni fa, ma adesso è arrivata anche l’uffic...

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Rally

Rally di Croazia – Shakedown
Solberg stacca subito gli avversari

Michele Montesano Dopo un anno sabbatico, il WRC torna sulle strade della Croazia. Gli asfalti della penisola balcanica, te...

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F4 Spanish

Test a Valencia - 2° giorno
Fisher l'unico sotto l'1'34"

Davide Attanasio - FotocarÈ del rookie canadese Ty Fisher (Campos) il miglior tempo della due giorni di test, viatico del we...

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Super Trofeo Lamborghini

La stagione parte dal Paul Ricard
Al via ben trenta Huracán ST EVO2

Il Lamborghini Super Trofeo Europa si appresta a celebrare il traguardo delle 18 edizioni, con la stagione 2026 che scatta q...

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23 Apr 2014 [20:40]

Nuova riduzione di cavalli in vista per le DP

A seguito dei nuovi dubbi sollevati dai team LMP2 riguardo al bilanciamento delle performance con i Daytona Prototype, l’IMSA, organizzatore dello United SportsCar Championship, starebbe per ridurre ulteriormente la potenza delle vetture ex Grand-Am. Dopo il ritiro dal campionato del team Pickett, e gli appunti sollevati dalla stessa ACO sul fatto che le prime tre corse siano state conquistate da vetture DP, si interverrà quindi nuovamente in vista di Laguna Seca. Mentre sembrano ancora lontani dalla definizione i futuri regolamenti in vigore dal 2017, si procede per piccoli passi per evitare nuove defezioni.
CetilarDALLARA