formula 1

Austin - Qualifica
Verstappen ruggisce, Norris si difende

Davide Attanasio - XPB ImagesMax Verstappen colpisce ancora. Dopo essersi imposto sul giro secco nella qualifica Sprint, e n...

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formula 1

Austin - Gara Sprint
Piastri crea il caos, KO con Norris
Verstappen ringrazia e vince

Massimo Costa - XPB ImagesE' accaduto tutto alla prima curva dopo la partenza. Max Verstappen è scattato piuttosto bene,...

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F4 Spanish

Valencia - Gara 3
Lammers chiude il weekend

Davide Attanasio - Dutch Photo AgencyA Thomas Strauven è sfuggito il "filotto". Tre pole position su tre, due...

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F4 Spanish

Valencia - Gara 2
Strauven contiene Lammers

Davide AttanasioDopo la nona pole, ecco la nona vittoria. Thomas Strauven (Campos), sabato laureatosi campione della F4 spag...

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GT Internazionale

IGTC – 8 Ore di Indianapolis
Rossi c’è, a Kelvin van der Linde il titolo

Michele Montesano Con le due o con le quattro ruote non c’è differenza: l’importante è vincere. Dopo aver conquistato il su...

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Rally

Rally Europa Centrale – 3° giorno finale
Rovanperä gestisce, Tänak supera Evans

Michele Montesano Dopo lo scossone di stamattina, il Rally dell’Europa Centrale è proseguito senza grossi sussulti. A dettar...

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30 Set 2015 [14:47]

Nuove penalità e la safety virtuale

Marco Cortesi

La Formula E utilizzerà per la stagione in partenza tra tre settimane un sistema di “full course yellow” simile a quello del WEC. In condizioni di pericolo, quando indicato dai commissari, la velocità massima in pista sarà di 50 chilometri orari con l’obbligo di procedere a fila singola e di mantenere il distacco con la vettura davanti. Tre saranno poi le penalità a disposizione dei commissari (anche per violazione delle altre regole): uno stop da 5 o 10 secondi nella ripresa della gara dopo il cambio vettura, il drive-through e - per i casi più gravi - lo stop&go da 10 secondi.