formula 1

Le verità costruite di Domenicali,
la censura sui grafici delle vetture

Massimo CostaA volte vien da pensare che dai piani alti della Formula 1 ci ritengono abbastanza stupidi. Una massa di perso...

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F4 CEZ

Pronto il calendario 2027
Confermate le sei tappe

Massimo CostaLa Formula 4 CEZ non ha mai conosciuto un momento così importante e vivace. Il 2026 è stato a dir poco incredib...

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World Endurance

Ford: prove al banco per il V8 in attesa
dei primi test al Paul Ricard della LMDh

Michele Montesano Ford continua ad avvicinarsi ad ampi passi al ritorno nella classe regina del FIA WEC con la sua Hypercar....

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Formula E

Opel annuncia Pourchaire come primo
pilota per il debutto nella serie elettrica

Michele Montesano Opel si appresta a sbarcare in Formula E. A guidare per la Casa tedesca nella stagione del debutto, che c...

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formula 1

Ma Russell è veramente un fenomeno
oppure è un pilota alla Coulthard?

Massimo Costa - XPB ImagesA inizio stagione, considerando la chiara superiorità della Mercedes W17 nei confronti della conco...

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IMSA

Elkhart Lake - Gara
Wayne Taylor Racing rompe il digiuno
La prima della Lamborghini Temerario

Michele Montesano Le vittorie più attese sono spesso quelle che richiedono più pazienza. Dopo 792 giorni di digiuno, il Wayn...

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9 Dic 2013 [11:56]

Nuovo bodikit per ActionExpress

Dopo aver fatto da testa di ponte per l’arrivo della Chevrolet in Grand-Am, la Coyote è pronta a tornare a correre da sola. La factory di Gary Nelson ha lavorato a stretto contatto con Pratt&Miller, braccio racing della General Motors, nello sviluppo del progetto originale e dei body-kit "vette"per gli chassis Dallara e Riley. Ora si punta ad una maggiore individualizzazione e ad essere contattati sono stati gli inglesi di Delta ADR, che hanno studiato un bodykit specifico destinato ad essere “vestito” dalla seconda vettura del team ActionExpress (sempre di proprietà di Nelson). Obiettivo per il debutto, Sebring.
CetilarDALLARA