GT Internazionale

IGTC – 24 Ore del Nürburgring
Mercedes torna al successo con Winward

Michele Montesano A dieci anni dall’ultima affermazione, la Mercedes è tornata sul gradino più alto della 24 Ore del Nürburg...

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Formula E

Monte Carlo – Gara 2
Rowland vince di strategia e si rilancia

Michele Montesano Il campione è tornato a ruggire. Sulle stradine di Monte Carlo Oliver Rowland ha conquistato il suo primo ...

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GT Internazionale

IGTC – 24 Ore del Nürburgring, 22ª ora
Ritiro per la Mercedes di Verstappen

Michele Montesano ‍Mai dare per scontato la 24 Ore del Nürburgring. La maratona del Nordschleife sembrava ormai indiriz...

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Formula E

Monte Carlo – Qualifica 2
Ticktum irresistibile concede il bis

Michele Montesano A distanza di ventiquattro ore è ancora Dan Ticktum il più veloce sulle strade di Monte Carlo. L’inglese ...

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F4 French

Digione - Gara 3
Bouzar detta le regole

Massimo CostaSi prende tutto Guillaume Bouzar. I punti della vittoria, della pole, del giro più veloce: Lo ha fatto in gara ...

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GT Internazionale

IGTC – 24 Ore del Nürburgring, 12ª ora
Verstappen al comando, ma che brividi

Michele Montesano Le prime dodici ore della 24 Ore del Nürburgring 2026 hanno già fatto vedere il vero volto dell’Infer...

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5 Feb 2014 [15:05]

Nuovo brake-by-wire per la Sauber

Il team Sauber è al lavoro su un nuovo sistema di gestione elettronica della frenata sull'asse posteriore che dovrebbe debuttare già nei prossimi test in Bahrain. Il sistema "brake-by-wire" montato originariamente sulla C33 e provato a Jerez non ha infatti soddisfatto il team guidato da Monisha Kaltenborn, a causa di un comportamento poco prevedibile che ha messo più volte in difficoltà Adrian Sutil.
Per quanto l'analisi di dati e video relativi alle uscite di pista del pilota tedesco abbia rivelato che queste sono state dovute a errori di guida, il team ha dovuto prendere atto dei ripetuti bloccaggi in staccata visti a Jerez, indipendenti dal pilota e non risolvibili con semplici procedimenti di taratura del software. Da qui la decisione di adottare un sistema integralmente rivisto una volta rientrati alla factory di Hinwil.
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