World Endurance

FIA e ACO aprono la gara d’appalto per
gli pneumatici delle Hypercar dal 2030

Michele Montesano - DPPI Images Chi si ferma è perduto. Nonostante l’acclamato successo della categoria, per il FIA WEC è t...

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Rally

Dakar: Yacopini gravissimo per
un incidente durante una gita

Alfredo Filippone Ancor prima di iniziare, la Dakar 2026 perde uno dei suoi protagonisti, l’argentino Juan Cruz Yacopini, ...

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Rally

Munster a Monte Carlo con la Ford
Puma Rally1, ma prima al via della Dakar

Michele Montesano Non lascia ma raddoppia Gregoire Muster. Uscito dal programma ufficiale M-Sport nel WRC, il pilota belga ...

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formula 1

Liberty Media, numeri da record
L'aumento dei fans è impressionante

Massimo CostaSi potrà anche criticare l'operato di Liberty Media (dal nostro punto di vista solo per l'imposizione d...

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formula 1

Il caso sul rapporto di compressione dei
motori: Mercedes e Red Bull sotto accusa

Michele Montesano Puntuale come un orologio svizzero, all’introduzione di un cambio regolamentare in Formula 1 ci sono squa...

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formula 1

Wolff raffredda gli entusiasmi
"Antonelli al top tra 3-5 anni"

Massimo Costa - XPB ImagesE' il suo primo fan. Il suo primo sponsor. Il suo mentore. Lo ha voluto a tutti i costi in For...

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FOTO MORALETatuus
14 Set 2010 [10:40]

Nuovo format per il campionato 2011

Si cominciano a definire le novità della Formula Renault Italia per il 2011. È infatti ormai certo che verrà mantenuto il Challenge, aperto a tutte le vecchie monoposto Tatuus. Ma insieme partirà anche una nuova serie sostenuta dalla Fast Lane Promotion e da un altro organizzatore europeo e riservata alle vetture di nuova generazione già impiegate nell’Eurocup Formula Renault. Questa serie vedrà un calendario articolato su sette doppi appuntamenti. Tre o quattro di essi saranno in abbinamenti con il Challenge Formula Renault 2.0 (ma con schieramenti separati) ed i restanti sui circuiti esteri.