Rally

Rally del Cile – 1° giorno finale
Fourmaux al comando, Tänak si ritira

Michele Montesano È un Rally del Cile dal doppio volto per Hyundai. Se da un lato c’è Adrien Fourmaux che è salito al comand...

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E4

Mugello - Qualifiche
Doppio Nakamura, Powell vicino

Davide AttanasioInavvicinabile, o quasi. Kean Nakamura (Prema) si è confermato primo della classe nelle due sessioni di qual...

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Rally

Rally del Cile – 1° giorno mattino
Evans 1° dopo la foratura di Rovanperä

Michele Montesano Se il buon giorno si vede dal mattino, ci aspetta un Rally del Cile a dir poco scoppiettante. La tornata m...

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Formula E

Citroën entra nella serie elettrica
Il debutto nella stagione 2025-26

Michele Montesano La notizia circolava da ormai tanto, troppo, tempo per essere ancora celata. Ora finalmente c’è l’ufficia...

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GB3

La Tatuus GB3 si rifà il look
Nuovo pacchetto nel 2026

Davide Attanasio La Tatuus MSV GB3-025, concepita appositamente per il GB3 britannico e reduce dal suo primo anno in pi...

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World Endurance

Pourchaire con Peugeot a Sakhir e
nel 2026, Vandoorne verso Genesis

Michele Montesano Reduce da un positivo terzo e quarto posto nella gara di Austin, miglior risultato da quando è tornata a ...

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1 Mar 2016 [9:56]

Nuovo telaio in Manor, King confermato

Marco Cortesi

Jordan King resta in Manor. Il pilota britannico verrà utilizzato per lo sviluppo oltre a prendere parte alla GP2 Series col team Racing Engineering. Ancora non è chiaro se e quando King potrà provare la vettura, come fatto con la precedente ai test di Abu Dhabi di fine anno. Intanto, a Barcellona la scuderia inglese ha portato il proprio secondo telaio dopo quello visto la settimana scorsa, che è stato anche dotato di alcune innovazioni aerodinamiche. La scuderia ha confermato di voler mantenere la filosofia del musetto lungo, nonostante tutti i concorrenti abbiano deciso di passare a soluzioni con piloni arretrati ed estensione a “naso”.
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