Regional European

Ecco perché solo 5 piloti saranno
in pista il 1° giorno dei test ufficiali

Massimo CostaE' ufficialmente iniziata la stagione 2026 del Formula Regional European Championship. Ad aprire il sipario...

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formula 1

Pronta la Monumental del Madring,
la curva più lunga del Mondiale F1

Il Madring ha compiuto un altro importante passo in avanti nella sua costruzione con la pavimentazione della Curva 12, un el...

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Regional European

Test a Hockenheim - Pomeriggio
Francot chiude al comando

Massimo CostaNel pomeriggio del secondo giorno di test, ma per 25 piloti si è trattato dell'unico giorno disponibile, su...

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Regional European

Test a Hockenheim - Mattino
Al Dhaheri leader, Olivieri terzo

Massimo CostaLa pioggia ha dato il benvenuto a piloti e componenti delle squadre nel secondo giorno dei test FREC a Hockenhe...

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World Endurance

Famin nominato vicedirettore
delle competizioni di ACO

Michele Montesano - XPB Images Il riposo può attendere. Pochi giorni dopo aver lasciato l’incarico di vicepresidente di Alp...

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Formula E

Citroën conferma la sua presenza
anche con le nuove monoposto Gen4

Michele Montesano Il Gruppo Stellantis crede fermamente nella crescita della Formula E, tanto da confermare la sua presenza...

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1 Mar 2016 [9:56]

Nuovo telaio in Manor, King confermato

Marco Cortesi

Jordan King resta in Manor. Il pilota britannico verrà utilizzato per lo sviluppo oltre a prendere parte alla GP2 Series col team Racing Engineering. Ancora non è chiaro se e quando King potrà provare la vettura, come fatto con la precedente ai test di Abu Dhabi di fine anno. Intanto, a Barcellona la scuderia inglese ha portato il proprio secondo telaio dopo quello visto la settimana scorsa, che è stato anche dotato di alcune innovazioni aerodinamiche. La scuderia ha confermato di voler mantenere la filosofia del musetto lungo, nonostante tutti i concorrenti abbiano deciso di passare a soluzioni con piloni arretrati ed estensione a “naso”.
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