FIA Formula 3

Monza - Ultima Ora
De Palo squalificato

Massimo Costa - XPB ImagesNella serata di Monza è arrivata una notizia negativa per Matteo De Palo. Il pilota romano, primo ...

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Regional European

Aggiornamento penalità
Prema "perde" il ricorso di Zandvoort
Sæter squalificato dalla Q1 di Imola

Da Imola - Davide AttanasioRicorderete, forse, di quando il team Prema aveva deciso di fare ricorso contro le decisioni 4 e ...

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FIA Formula 2

Monza - Penalizzati Minì e Tsolov
assieme ad altri cinque piloti

Massimo Costa - XPB ImagesAl termine delle qualifiche di Formula 2 FIA di venerdì a Monza, diversi piloti hanno ricevuto del...

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F4 Italia

Imola - Qualifica serie 1-2
Sammalisto ritrova la pole

Da Imola - Davide Attanasio - Foto SpeedyÈ il leader... incontrastato della serie, ma in Formula 4 italiana Luka Sammalisto ...

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formula 1

Monza - Libere 2
Russell prende il comando

Massimo Costa - XPB ImagesLa Mercedes prende il comando delle operazioni e lo fa con George Russell. L'inglese sente di ...

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Regional European

Imola - Qualifica 1
Olivieri fa il vuoto

Da Imola - Giulia RangoUna grande prestazione di Emanuele Olivieri ha deciso la prima qualifica del weekend di Imola. Il pil...

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12 Lug 2009 [16:41]

Nurburgring - N Technology fa causa alla FIA

Delusa per non essere stata scelta dalla FIA come nuova squadra per il mondiale F.1 2010, MSC N Technology ha deciso di presentare una causa presso il Grande Instance de Paris contro la Federazione. Lo rivela Autosport. N Technology aveva ritirato la propria iscrizione dopo avere avuto sentore di irregolarità e incertezze sul prossimo campionato. Il giudice ha accettato la istanza presentata dalla squadra italiana e ne discuterà il prossimo 15 settembre.

Angelo Codignoni, che fa parte della MSC, ha dichiarato: "Facciamo questo in nome dello sport. Dal nostro punto di vista la procedura di selezione dei nuovi tre team non è stata trasparente". L'azione di MSC fa anche seguito alle dichiarazioni di alcuni rappresentanti di altri team esclusi che avevano sottolineato certe pressioni sul fatto che per poter entrare nel mondiale 2010 fosse indispensabile avere un motore Cosworth e non un propulsore di altra marca.
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