Nurburgring - Qualifica
Farfus firma la pole

Dal Nurburgring - Alessandro Gargantini

Un clima estivo e tanto pubblico, basti pensare che già nella prima mattina si sono formate code sulle strade in prossimità dell’autodromo del Nurburgring, hanno contrassegnato una sessione di qualifica decisamente avvincente. Con ventidue vetture racchiuse in poco più di un secondo, lo spettacolo ed i colpi di scena non sono mancati. A splendere sotto l’inedito sole tedesco – ma per domani è prevista pioggia – è stato Augusto Farfus. L’alfiere di Jens Marquardt già nello scorso appuntamento di Mosca, dove aveva chiuso terzo, era apparso in buona forma: “Nelle prove libere di questa mattina la macchina non era a posto. Abbiamo cambiato quasi tutto, ed è andata bene. Onestamente, non ero molto fiducioso. Ora dovremo concentrarci sulla corsa, con condizioni meteo che potrebbero cambiare e rimescolare i valori in campo”.

Decisamente puntuale il commento del brasiliano. Domani la pioggia potrebbe farla da padrona ed alcuni piloti potrebbero aver sacrificato la prestazione in qualifica, dando priorità ad una messa a punto più indicata per una corsa sul bagnato. Ottima seconda posizione per il rookie Marco Wittmann, che conferma la sua maturazione e completa una prima fila tutta targata BMW. Era da Spielberg che la Casa di Monaco non otteneva la pole, con Bruno Spengler. In evidenza anche Edoardo Mortara, sempre al vertice nelle sessioni di qualifica. L’italiano del team Rosberg ha però compiuto un piccolo errore nello show down, che lo ha costretto al quarto posto in griglia, alle spalle del compagno Miguel Molina, vera sorpresa del weekend.

Simapatico il commento del capo del programma Audi nel DTM Dieter Gass, che ha riconosciuto la performance dei rivali: “Oggi nemmeno con gli elicotteri saremmo riusciti a contrastare la BMW!”. Col quinto posto, Gary Paffett, primo tra i drivers della Mercedes diretta da Toto Wolff, è stato il primo pilota escluso dallo show down. Il britannico guida una parata Mercedes, dal momento che precede i compagni Daniel Juncadella, Robert Wickens e Christian Vietoris. Nono posto per il coriaceo Mattias Ekstroem, che ha preceduto Bruno Spengler. Il campione in carica della categoria ha segnalato alcuni problemi di assetto, non completamente risolti nel corso della giornata.

Undicesimo, ed escluso dopo la seconda sessione, il capoclassifica Mike Rockenfeller, mattatore due settimane orsono a Mosca. Il pilota del team Phoenix, che ha la propria sede ad un paio di chilometri dal Nurburgring e che alla vigilia delle qualifiche aveva organizzato una festa caraibica nei propri capannoni per festeggiare la leadership in graduatoria, è rimasto escluso dal turno successivo per soli undici centesimi di secondo. Domani potremo valutare se il tedesco ha preferito un assetto da bagnato.

Bandiera bianca anche per Jamie Green, Timo Glock, Adrien Tambay, Pascal Weherlein e Joey Hand, che non hanno trovato i decimi decisivi sul finale per superare la sessione di qualifica. Non hanno scavalcato il primo ostacolo della prima sessione di qualifica Felipe Albuquerque, che pure era stato il più veloce nelle prove libere, oltre a due ex campioni della categoria come Martin Tomczyk e Timo Scheider. In ombra anche Dirk Werner. Penultimo tempo per Roberto Merhi, che non riesce ad abituarsi al set-up di base di casa Mercedes, confezionato in base alle istruzioni di Gary Paffett, che ha uno stile di guida completamente diverso dal pilota di Castellon. Ultimissimo il tre volte campione del WTCC Andy Priaulx, che non riesce ad entrare in piena sintonia con la categoria.

Lo schieramento di partenza

1. fila
Augusto Farfus (BMW M3) - RBM - 1'23"296 - Q4
Marco Wittmann (BMW M3) - MTEK - 1'23"445 - Q4
2. fila
Miguel Molina (Audi RS5) - Phoenix - 1'23"451 - Q4
Edoardo Mortara (Audi RS5) - Rosberg - 1'23"648 - Q4
3. fila
Gary Paffett (Mercedes C-Coupé) - HWA - 1'23"514 - Q3
Daniel Juncadella (Mercedes C-Coupé) - HWA - 1'23"617 - Q3
4. fila
Robert Wickens (Mercedes C-Coupé) - HWA - 1'23"688 - Q3
Christian Vietoris (Mercedes C-Coupé) - HWA - 1'23"688 - Q3
5. fila
Mattias Ekstrom (Audi RS5) - Abt - 1'23"803 - Q3
Bruno Spengler (BMW M3) - Schnitzer - 1'23"822 - Q3
6. fila
Mike Rockenfeller (Audi RS5) - Phoenix - 1'23"555 - Q2
Jamie Green (Audi RS5) - Abt - 1'23"574 - Q2
7. fila
Timo Glock (BMW M3) - MTEK - 1'23"665 - Q2
Adrien Tambay (Audi RS5) - Abt - 1'23"684 - Q2
8. fila
Pascal Wehrlein (Mercedes C-Coupé) - Mucke - 1'23"687 - Q2
Joey Hand (BMW M3) - RBM - 1'23"737 - Q2
9. fila
Filipe Albuquerque (Audi RS5) - Rosberg - 1'23"914 - Q1
Timo Scheider (Audi RS5) - Abt - 1'24"091 - Q1
10. fila
Dirk Werner (BMW M3) - Schnitzer - 1'24"198 - Q1
Martin Tomczyk (BMW M3) - RMG - 1'24"225 - Q1
11. fila
Roberto Merhi (Mercedes C-Coupé) - HWA - 1'24"359 - Q1
Andy Priaulx (BMW M3) - RMG - 1'24"505 - Q1