Nurburgring, gara: nel segno di Spengler

È tutto di Bruno Spengler il successo della gara odierna del DTM sul circuito del Nurburgring. Il pilota canadese della Mercedes questo weekend non ha sbagliato niente: dall'ottimo lavoro svolto durante le prove libere, passando per la prima fila ottenuta in qualifica e la gara magistralmente condotta. Suggellata, tra l'altro, anche dal giro più veloce. Con questo risultato, Spengler consolida la sua prima posizione in classifica, con un vantaggio di sedici punti sul più diretto inseguitore, il britannico Jamie Green.

Scattato dalla seconda posizione, Spengler ha subito definito le gerarchie, facendo una partenza priva di errori e approfittando dello start indeciso di Mattias Ekstrom, con quest'ultimo che è andato largo alla prima curva facendosi sorpassare da cinque vetture. È solo l'inizio di una gara dominata in lungo e in largo, dominata dallo spegnimento dei semafori fin sotto alla bandiera a scacchi, lasciando la prima posizione solo durante i due pit-stop. Spengler ha aperto inoltre una tripletta Mercedes, dal momento che Paul di Resta e Gary Paffett hanno trovato la seconda e terza posizione, davanti alla prima Audi di un Timo Scheider rimasto in mezzo a un sandwich di C Klasse, al quarto posto davanti a Green.

Il vincitore della tappa cittadina del Norisring si è confermato migliore dei 'meno dotati', il quale con la Mercedes versione 2008 ha fatto sudare al campione in carica le famigerate sette camicie durante la gara. A conti fatti, per la Casa dei quattro anelli si è trattata di una garaccia, che poteva essere tutt'altro a vedere visti i presupposti della qualifica, ma gli errori di Ekstrom hanno pesato sulle strategie della squadra, costretta ad assistere al trionfo della stella a tre punte. Non senza lottare, tuttavia: Scheider ha lottato con Green, mentre più indietro si è fatto valere anche Mike Rockenfeller, che non ha reso la vita facile a Maro Engel, finitogli davanti per appena 2 secondi e mezzo.

"Per noi, quella di oggi è stata una gara davvero brutta", dice schietto il capo dell'Audi, Wolfgang Ullrich, con toni del tutto diversi da Norberg Haug, che dalla sponda Mercedes ammette di non sapere da dove iniziare. "È stata una bella gara, il team si è meritato questo risultato". Poi ammette di essere "sorpreso per quanto fosse veloce Mattias ieri e quanto accaduto oggi. Credo che avrebbe preso il largo, ma qualcosa durante la notte è cambiato". Intanto si gode la vittoria, meritata, del suo pilota canadese e una tripletta davvero di alto spessore. Aspettando Zandvoort, dove l'Audi spera "di tornare competitiva come vogliamo essere". Almeno la statistica – cinque Audi nelle prime sei posizioni, lo scorso anno – è di conforto...

Claudio Pilia

Nella foto, Bruno Spengler

Domenica 8 agosto 2010, gara

1 - Bruno Spengler (Mercedes C Klasse 09) - Persson - 1:10'27"488
2 - Paul Di Resta (Mercedes C Klasse 09) - HWA - 2"843
3 - Gary Paffett (Mercedes C Klasse 09) - HWA - 8"586
4 - Timo Scheider (Audi A4 09) - Abt - 15"308
5 - Jamie Green (Mercedes C Klasse 08) - HWA - 21"590
6 - Ralf Schumacher (Mercedes C Klasse 09) - HWA - 22"332
7 - Mattias Ekstrom (Audi A4 09) - Abt – 27"268.
8 - Maro Engel (Mercedes C Klasse 08) - Mucke - 29"771
9 - Mike Rockenfeller (Audi A4 08) - Phoenix - 33"942
10 - David Coulthard (Mercedes C Klasse 08) - Mucke - 39"560
11 - Oliver Jarvis (Audi A4 09) - Abt - 46"630
12 - Cong Fu Cheng (Mercedes C Klasse 08) - Persson - 59"353
13 - Martin Tomczyk (Audi A4 09) - Abt - 1'13"187
14 - Miguel Molina (Audi A4 08) - Abt - 1'14"196.
15 - Katherine Legge (Audi A4 08) - Rosberg – 1 giro

Giro più veloce: Bruno Spengler 1'24"372

Ritirati
7° giro - Alexandre Prémat
1° giro - Markus Winkelhock
1° giro - Susie Stoddart

Il campionato
1.Spengler 42 punti; 2.Green 26; 3.Paffett e Di Resta 25; 5.Ekstrom 23; 6.Scheider 17; 7.Rockenfeller 12; 8.Prémat 8; 9.Jarvis 5; 10.Tomczyk 4.