formula 1 Perché Komatsu ha scelto Camara?<br />

Perché Komatsu ha scelto Camara?
"Velocità, sensibilità, freddezza"

Massimo Costa - XPB ImagesPerché il team Haas ha scelto Rafael Camara come compagno di Oliver Bearman per il prossimo anno? ...

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FIA Formula 3 Test a Jerez - 2° turno<br />Tra K. Nakamura e Colnaghi 0Anche gli altri italiani in top-10" />

Test a Jerez - 2° turno
Tra K. Nakamura e Colnaghi 0"002
Anche gli altri italiani in top-10

Davide Attanasio - Dutch Photo AgencyNon succede spesso, ma questa volta, nella sessione pomeridiana, si è girato più forte ...

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Rally La FIA ridisegna il Mondiale: oltre al<br />titolo Costruttori arriva quello per Team

La FIA ridisegna il Mondiale: oltre al
titolo Costruttori arriva quello per Team

Michele Montesano Il Mondiale Rally si prepara a voltare pagina. In vista dell’introduzione del nuovo regolamento tecnico W...

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World Endurance Dal 2027 i punti delle due LMGT3<br />verranno sommati per il titolo Team

Dal 2027 i punti delle due LMGT3
verranno sommati per il titolo Team

Michele Montesano - DPPI Images Cambiano le regole per la classe LMGT3 del FIA WEC. A partire dalla stagione 2027, il punte...

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World Endurance Genesis rinnova con<br />Juncadella per il 2027

Genesis rinnova con
Juncadella per il 2027

Michele Montesano - DPPI Images Reduce dalla sua prima pole nel FIA WEC, il team Genesis Magma Racing ha cominciato a gettar...

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indycar Barcellona nel mirino per il 2027<br />Il campionato verso il ritorno in Europa

Barcellona nel mirino per il 2027
Il campionato verso il ritorno in Europa

Carlo Luciani  La IndyCar potrebbe tornare a correre in Europa nel 2027. Il Circuit de Barcelona-Catalunya è infatti il...

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11 Mar 2015 [10:42]

Ocon confermato da ART

Massimo Costa

Come anticipato da Italiaracing, Esteban Ocon ha trovato casa in GP3 nel team ART. Il campione francese, ex Junior Lotus ed ora appoggiato da Gravity (anche se rumors lasciano intendere che sia entrato nel management di Toto Wolff e non di Nicolas Todt come si supponeva), ha avuto un inverno piuttosto complicato. Dato per certo alla Dams in GP2, Ocon si è visto bloccare il progetto di correre nella serie che affianca la F.1 per motivi di budget derivanti da Junior Lotus. Era poi stato indirizzato verso il DTM con la Mercedes, ma anche in questo caso la trattativa non è andata a buon fine. Ocon si è quindi dovuto accontentare della GP3. La cosa curiosa è che ha ricevuto un premio di 100.000 euro dalla Pirelli per aiutarlo ad entrare in GP3 da campione della F.3 europea (gommata Hankook).
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