Oreca attratta dalla serie per il 2012

La Oreca intende entrare nella Indycar 2012 realizzando un proprio kit aerodinamico. Stuzzicata dalle nuove regole che entreranno in vigore a fine stagione, che permettono a chiunque di progettare un proprio pacchetto aerodinamico da installare sui telai Dallara, Hugues De Chaunac lo scorso weekend ha incontrato a Sebring (dove era presente per la 12 Ore, poi vinta) il numero uno della Indycar, Randy Bernard. La Oreca sta ampliando i propri orizzonti. Il costruttore francese, la cui sede si trova all'interno dell'impianto di Le Castellet, realizza prototipi LMP1, LMP2 e quelli per la Formula Le Mans. Ora vorrebbe entrare nel mondo delle monoposto.