Oregon nella LMP3 con la Norma

L'Oregon Team si prepara ad affrontare un nuova sfida. Nel 2017 la squadra diretta da Giorgio Testa e Jerry Canevisio cambierà pelle e prenderà parte alla European Le Mans Series. La squadra cremasca sarà impegnata nella classe LMP3 con la Norma M30 LMP3, una vettura spinta da un V8 Nissan capace di erogare 420 CV. La biposto è costruita dalla Norma Auto Concept, azienda francese operativa dal 1985 e indicata dall'ACO come uno dei due costruttori deputati alla realizzazione delle biposto della classe LMP3. Una partnership forte fra le due entità, che vedrà l'Oregon diventare una delle squadre di riferimento della casa fondata da Norbert Santos.

Definito per due terzi anche l'equipaggio che porterà in gara il prototipo. Al momento i piloti già confermati sono due conoscenze di casa Oregon: Davide Roda e il giovane colombiano Andres Mendez, che si sono messi in evidenza nei trofei monomarca con le vetture della squadra italiana. Il terzo e ultimo pilota verrà ufficializzato quanto prima.

Jerry Canevisio ha dichiarato. "Quando abbiamo saputo che Renault non avrebbe dato un seguito al Trofeo RS01, abbiamo cercato diverse alternative. Alla fine abbiamo optato per la ELMS, uno dei pochi campionati dove la competizione è ancora reale e non viziata da artificiosi livellamenti delle prestazioni. Non abbiamo avuto dubbi sulla scelta della vettura in quanto riteniamo che la Norma Auto Concept abbia costruito un prodotto validissimo e pronto a vincere. Dal canto nostro, sappiamo di essere di fronte ad una nuova e difficile sfida, ma sappiamo anche che abbiamo le capacità per emergere. Dobbiamo imparare, questo è fuori di dubbio, ma siamo convinti che potremo toglierci delle soddisfazioni".

Norberto Santos, della Norma, ha invece spiegato: "Per me e per tutta la Norma è stato un piacere vedere l'Oregon Team scegliere la M30 per lanciare il suo programma nella LMP3. È una squadra presente nel motosport internazionale da molti anni ed è riconosciuta per il suo valore. È un vero e proprio punto di riferimento. Abbiamo parlato a lungo con Giorgio e Jerry e penso che abbiano apprezzato il lavoro che abbiamo svolto sulla nuova M30. Sono sicuro che l'Oregon sarà capace di sfruttare la macchina nel miglior modo possibile grazie anche a piloti di alto profilo".