formula 1

Fornaroli e il futuro in F1
L'unica speranza è il team Haas?

Massimo Costa - XPB ImagesCome sapete, Leonardo Fornaroli, campione Formula 3 nel 2024, campione Formula 2 nel 2025, quest&#...

Leggi »
indycar

Milwaukee - Gara 1
Doppietta di O’Ward
Palou campione per la quinta volta

Carlo Luciani Pato O'Ward completa una domenica da incorniciare a Milwaukee, conquistando anche la gara 1 dopo aver già...

Leggi »
Rally

Rally del Paraguay - Finale
Pajari entra nella storia con una tripletta

Michele Montesano Tra colpi di scena, forature, incidenti e una classifica più volte rimescolata, il Rally del Paraguay ha r...

Leggi »
indycar

Milwaukee - Gara 2
O'Ward ritrova il successo

Carlo LucianiSi è conclusa con la vittoria di Pato O’Ward Gara 2 sul breve ovale di Milwaukee, la prima corsa del weekend de...

Leggi »
GT World Challenge

Endurance al Nürburgring - Gara
Aston Martin vince, Mercedes
conquista il titolo con Auer, Engel e Stolz

Michele Montesano - Foto Speedy - SRO/JEPAston Martin licenza di vincere. Il Comtoyou Racing è tornato al successo nel ...

Leggi »
Super Trofeo Lamborghini

Nürburgring - Gara 2
Iaquinta-Gilardoni, il bis è servito

Michele Montesano - Foto Speedy Non c’è stata storia al Nürburgring. Kevin Gilardoni e Simone Iaquinta hanno dominato il fi...

Leggi »
dtm Oschersleben - Qualifica<br>Spengler in pole con la BMW
14 Set 2013 [16:48]

Oschersleben - Qualifica
Spengler in pole con la BMW

Da Oschersleben - Alessandro Gargantini

Sarà il canadese Bruno Spengler a partire dalla pole, la seconda volta quest’anno nell’ottavo round del DTM 2013. Il pilota della BMW, che si era lamentato al termine della precedente corsa del Nurburgring per un trattamento un po’ troppo rude da parte dei piloti dell’Audi, ha compiuto il giro perfetto nello show down ed è riuscito a beffare Jamie Green (Audi), apparso in gran forma sul tracciato sito a sud di Magdeburgo. “Nelle scorse gare non ho marcato punti ed ho fatto parecchia fatica. Abbiamo lavorato molto per recuperare ed ora possiamo gioire per questa pole. È un grande giorno oggi”, ha spiegato il campione in carica della categoria. “La pioggia ha reso la pista parecchio insidiosa. Occorreva prendere rischi per stare davanti!”

Seconda fila per Augusto Farfus (BMW) e Mike Rockenfeller (Audi), che si è assicurato una posizione che gli consentirà in gara di difendere la leadership in graduatoria generale su un tracciato dove è difficile sorpassare. Tra le prove libere della mattina e le qualifiche, è arrivato l’autunno. La pista è cambiata moltissimo. Una temperatura molto più fresca e un tracciato reso scivoloso dalla pioggia, scesa a intermittenza, hanno rimescolato un po’ i valori in campo. Molto positivo il quinto posto in griglia per Dirk Werner (BMW), rimasto fuori dallo show down per un soffio.

Accanto al pilota di Jens Marquardt ci sarà il compagno di squadra di Edoardo Mortara, ovvero il portoghese Felipe Albuquerque, che ha preceduto la miglior Mercedes, quella di Gary Paffett, e l’Audi RS5 del team Phoenix guidata da Miguel Molina. Posizioni di coda della Q3 per due ex campioni della categoria quali Martin Tomczyk e Timo Scheider, autori del nono e decimo tempo. Gary Paffett sconterà una penalizzazione di cinque posizioni in griglia, dove sarà dodicesimo, perché la scuderia ha utilizzato un set di pneumatici non conformi, in quanto destinati ad un'altra corsa, durante le prove libere.

Dalla tagliola della Q2 sono rimasti esclusi Adrien Tambay, undicesimo tempo, e l’eroe del Nurburgring Robert Wickens. Il canadese si è fatto notare per una giuda sempre al limite, che non gli ha comunque consentito di accedere alla top ten. Tredicesimo tempo per Mattias Ekstrom, che ha preceduto Pascal Wehrlein e Marco Wittmann. Ultimo nella seconda fase di qualifica Timo Glock, finito nella sabbia. Subito fuori dopo i sedici minuti di Q1 il nostro Mortara, messo fuori in extremis da Glock, che ha fatto meglio del pilota del Team Rosberg di quattro decimi.

Eliminati anche Joey Hand e Andy Priaulx, che non riesce proprio a trovare la miglior forma. Ultime posizioni per il terzetto Mercedes composto da Daniel Juncadella, Christian Vietoris ed uno sconsolato Roberto Merhi. Per il tedesco Vietoris, secondo nella graduatoria di campionato, si tratta di un passo falso davvero inatteso. Anche Juncadella è stato penalizzato di cinque posizioni in griglia per aver utilizzato nelle prove libere un set di pneumatici non conforme.

Lo schieramento di partenza

1. fila
Bruno Spengler (BMW M3) - Schnitzer - 1'20"140 - Q4
Jamie Green (Audi RS5) - Abt - 1'20"263 - Q4
2. fila
Augusto Farfus (BMW M3) - RBM - 1'20"442 - Q4
Mike Rockenfeller (Audi RS5) - Phoenix - 1'20"444 - Q4
3. fila
Dirk Werner (BMW M3) - Schnitzer - 1'20"229 - Q3
Felipe Albuquerque (Audi RS5) - Rosberg - 1'20"306 - Q3
4. fila
Miguel Molina (Audi RS5) - Phoenix - 1'20"371 - Q3
Martin Tomczyk (BMW M3) - RMG - 1'20"467 - Q3
5. fila
Timo Scheider (Audi RS5) - Abt - 1'20"761 - Q3
Adrien Tambay (Audi RS5) - Abt - 1'21"161 - Q3
6. fila
Robert Wickens (Mercedes AMG-C Coupé) - HWA - 1'21"185 - Q2
Gary Paffett (Mercedes AMG-C Coupé) - HWA - 1'20"333 - Q2
7. fila
Mattias Ekstroem (Audi RS5) - Abt - 1'21"277 - Q2
Pascal Wehrlein (Mercedes AMG-C Coupé) - Mucke - 1'21"351 - Q2
8. fila
Marco Wittmann (BMW M3) - MTEK - 1'21"489 - Q2
Timo Glock (BWM M3) - MTEK - 1'21"540 - Q2
9. fila
Edoardo Mortara (Audi RS5) - Rosberg - 1'21"077 - Q1
Joey Hand (BMW M3) - RBM - 1'21"173 - Q1
10. fila
Andy Priaulx (BMW M3) - RMG - 1'21"181 - Q1
Christian Vietoris (Mercedes AMG-C Coupé) - HWA - 1'21"400 - Q1
11.fila
Roberto Merhi (Mercedes AMG-C Coupé) - HWA - 1'21"517 - Q1
Daniel Juncadella (Mercedes AMG-C Coupé) - Mucke - 1'21"258 - Q1