Oschersleben, gara 1: Saavedra vince, Eng a podio

Doppietta per il team HS Technik sul tracciato di Oschersleben che vede il ritorno alla vittoria di Sebastian Saavedra, il cui ultimo trionfo risale alla seconda gara di Assen, ed ha preceduto sulla bandiera a scacchi il compagno Johnny Cecotto, entrambi in lotta per il titolo di vice campione, dopo che Frederich Vervisch non partecipa a questo evento. A dir poco strepitoso il terzo posto di Philipp Eng, al debutto con la Dallara Mugen del team Ombra, che dopo aver preso il posto di Matteo Chinosi, ha concluso una gara oculata, che lo ha proiettato sul podio. Sfiorano lo champagne Gherard Tweraser e Max Nilsson, che chiude al quinto posto.

Altro esordiente a punti è Tomi Limmonen, che ha ottenuto l’ottava posizione in occasione di questa prima manche alle spalle di Kevin Mirocha e Niall Quinn. Nella National Class, riservata alle vetture del 2004, il successo è stato conquistato da Marco Oberhauser, tredicesimo assoluto, alle spalle di Federico Glorioso. Completano il podio del Trofeo Bernd Herndlhofer e Shirley van der Lof. Quarto di classe, Giulio Glorioso.

Ritiro invece per un esordiente di lusso, il campione del Formula BMW Europa, Esteban Gutierrez. Problemi anche per Laurens Vanthoor, autore della pole e del giro veloce, che si è fermato nel corso dell’ultimo giro.

Nella foto, il podio

L’ordine di arrivo di gara 1, sabato 11 ottobre 2008

1 - Sebastian Saavedra (Dallara 307-Mercedes) - HS Technik – 18 giri in 25'09"512
2 - Johnny Cecotto (Dallara 307-Mercedes) - HS Technik - a 3"718
3 - Philipp Eng (Dallara 307-Mugen) - Ombra - a 15"648
4 - Gerhard Tweraser (Dallara 307-Mercedes) - Neuhauser - a 16"621
5 - Max Nilsson (Dallara 307-OPC) - SRT - a 32"986
6 - Kevin Mirocha (Dallara 307-OPC) - Zeller - a 35"273
7 - Niall Quinn (Dallara 307-Volkswagen) – Van Amersfoort – a 41”846
8 - Tomi Limmonen (Dallara 307-OPC) – SRT – a 47”793
9 - Gary Hauser (Dallara 307-Mercedes) - Racing Experience – a 49”613
10 - David Hauser (Dallara 307-Mercedes) - Racing Experience - a 50"221
11 - Sergey Chukanov (Dallara 307-OPC) - Leipert - a 53"852
12 - Federico Glorioso (Dallara 307-OPC) – Leipert – a 1’03”910
13 - Marco Oberhauser (Dallara 304-Opel) - Neuhauser - a 1'06"193
14 - Bernd Herndlhofer (Dallara 304-Opel) - Woss - a 1'06"930
15 - Karline Stala (Dallara 307-Mercedes) – SRT - a 1’08”875
16 - Shirley Van der Lof (Dallara 304-OPC) - HS Technik - a 1'09"623
17 - Giulio Glorioso (Dallara 304-Opel) - Leipert - a 1'25"118
18 - Laurens Vanthoor (Dallara 307-Volkswagen) – Van Amersfoort - a 1 giro
19 - Francesco Lopez (Dallara 304-Opel) - Woss – a 1 giro
20 - Federico Leo (Dallara 307-Mugen) - Ombra - a 2 giri
21 - Adderly Fong (Dallara 307-OPC) - Performance - a 2 giri
22 - Luca Iannaccone (Dallara 304-Renault) - Leipert - a 2 giri
23 - Dennis Swart (Dallara 304-OPC) - KFR – a 3 giri

Ritirati
12 giri - Rafael Suzuki (Dallara 307-OPC) - Performance
6 giri - Esteban Gutierrez (Dallara 307-OPC) – Kaufmann
2 giri - Jens Hoing (Dallara 307-Mercedes) – Leipert

Giro più veloce: Laurens Vanthoor (Dallara 307-Volkswagen) – Van Amersfoort – 1’22”386