formula 1

Alpine conferma Colapinto
Definita la line-up 2027

Davide Attanasio - XPB ImagesFuturo assicurato, almeno per un'altra stagione, per Franco Colapinto. Il 23enne argentino ...

Leggi »
Formula E

Nissan conferma Rowland
Arriva Maloney al posto di Nato

Michele Montesano Nissan non ha perso tempo e, dopo aver appena concluso il campionato di Formula E al sesto posto nella cla...

Leggi »
formula 1

Hulkenberg ha i super poteri
Audi a punti per la quinta volta

Massimo Costa - XPB Images Poteva finire con le due Audi dallo sfascia carrozze dopo neanche un giro del Gran Premio di Zand...

Leggi »
FIA Formula 3

Test al Madring - 4° turno
Duopolio Slater-Ugochukwu

Davide AttanasioAncora loro. Ancora Freddie Slater e Ugo Ugochukwu. Nei test che hanno inaugurato il Madring (con buona pace...

Leggi »
formula 1

Lawson ha convinto a Zandvoort
Nel Q3 molto vicino a Verstappen

Massimo Costa - XPB Images E’ proprio vero, in casa Red Bull o Racing Bulls non si può mai stare tranquilli. Ora che il...

Leggi »
FIA Formula 3

Test al Madring - 3° turno
Ugochukwu torna al comando

Massimo CostaUgo Ugochukwu ritrova la vetta della classifica nel terzo turno dei test Formula 3 al Madring. L'americano ...

Leggi »
15 Dic 2006 [15:26]

Otto prove nel 2007, in calendario Monteblanco

Saranno otto gli appuntamenti della F.3 spagnola 2007 per un totale di 16 gare. Il calendario, ancora provvisorio, vede come penultima prova la tappa di Monteblanco, il nuovo circuito di cui italiaracing parlò lo scorso febbraio, in costruzione in Andalusia. Questo tracciato, che sarà pronto la prossima primavera, si trova a La Palma del Condado, tra Siviglia e Huelva, a una quarantina di chilometri da entrambe le città, ed entrerà inevitabilmente in concorrenza con Jerez, situato leggermente più a sud. E' infatti intenzione dei proprietari di Monteblanco (il francese Michel Ligonnet è il direttore, l'ideatore è Thierry Renaud, il progetto è dello spagnolo Jaime Noguè) attirare i team della F.1 per i test invernali, ma non solo. Nel mirino, i campionati di maggior prestigio targati FIA come la GP2. La pista misura 4,455 km ed è prevista una velocità massima di 314 orari. La curva più lenta la si percorrerà a 70 km/h, la più veloce a 206. E' stato inoltre calcolato che una vettura di F.1 coprirebbe un giro in 1'30". Monteblanco avrà diversi tracciati, due paddock, 24 boxe, 3 pitlane, e sarà un centro di scuola guida.

Nella foto, una piantina del tracciato di Monteblanco.

Il calendario

1 aprile - Jarama
6 maggio - Jerez
24 giugno - Estoril
15 luglio - Magny Cours
23 settembre - Albacete
30 settembre - Valencia
28 ottobre - Monteblanco
11 novembre - Barcellona