formula 1

Il nuovo motore Honda in pista
nel filming day Aston a Budapest

Davide Attanasio - XPB ImagesC'è vita sul pianeta Aston. Dopo dieci appuntamenti in balia delle onde, l'11esima tapp...

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formula 1

Perché Lagrue diventa una pedina
importante per il gruppo Red Bull

Massimo Costa - XPB ImagesGwen Lagrue. Chi è costui, si chiederanno in tanti, Francese, 50 anni, è uno dei più apprezzati sc...

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World Endurance

A Monza prende forma il futuro:
al via i test della Ferrari 499P Evo

Michele Montesano Mentre la stagione 2026 del FIA WEC è ancora nel vivo, Ferrari ha già avviato il lavoro sulla prossima evo...

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indycar

La nuova Dallara IR-28 è realtà
Svelata la IndyCar del futuro

Carlo Luciani Dopo l'annuncio arrivato lo scorso anno, la IndyCar ha finalmente svelato le forme della Dallara IR-2...

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F4 Nel mondo

La nuova F4 tedesca
Sette eventi con il DTM
Premi Gold di 500mila euro

Ora è ufficiale: come anticipato da Italiaracing lo scorso 8 giugno, il campionato di Formula 4 in Germania riparte. Dal 202...

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World Endurance

Finale di stagione in Europa:
Montmelò a ottobre, Monza a novembre

Michele Montesano Il FIA WEC cambia rotta e chiuderà la stagione 2026 in Europa. La FIA ha infatti ufficializzato il nuovo ...

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10 Gen 2012 [15:11]

Pantano spera in D&R e Ganassi

Giorgio Pantano è in attesa. Il pilota padovano, dopo le tre gare Indycar 2011 con Dreyer&Reinbold, spera di poter essere al via della stagione 2012 con la squadra che gli ha permesso di ben figurare nelle tappe stradali disputate. Ad Autosprint, Pantano ha spiegato: "Entro la fine di gennaio saprò se sarò al via del campionato. Il team Dreyer&Reinbold sta lavorando per offrirmi il volante senza il supporto di sponsor, ma deve colmare il gap dell'ultimo milione di dollari del budget stagionale. Se non riuscirò a essere in pista a tempo pieno, Ganassi mi ha proposto di legarmi al suo team nel ruolo di terzo pilota".
DALLARA