Penalizzato anche D'Ambrosio,
Bird leader del campionato

Jacopo Rubino

Una penalità di 5 secondi costa a Jerome D'Ambrosio la vetta del campionato in Formula E, che a motori spenti dopo la gara di Santiago passa ufficialmente nelle mani di Sam Bird. Il belga è stato sanzionato dai commissari per un eccesso di velocità in regime di Full Course Yellow, come Jean-Eric Vergne: ma se per il francese, ritirato, questo provvedimento è ininfluente, per l'alfiere Mahindra significa perdere tre punti chiave scendendo da 44 a 41, con il vincitore dell'ePrix in Cile a quota 43.

D'Ambrosio, scattato dalla ventesima casella in griglia, era stato inizialmente classificato ottavo grazie alle sanzioni inflitte a Lucas Di Grassi (per un contatto con un'altra vettura) e Jose Maria Lopez (eccesso di energia utilizzata), ma alla fine è tornato decimo. Proprio come era transitato sotto la bandiera a scacchi. Ne beneficiano lo stesso Lopez, promosso al nono posto ufficiale, e Oliver Turvey ottavo con la NIO.

Il team BMW Andretti ha invece visto subito respinto il proprio appello per la penalità comminata ad Alexander Sims: l'inglese paga il contatto che ha mandato in testacoda Edoardo Mortara, facendo sfumare la possibilità di salire sul gradino più basso del podio.

E senza dimenticare che, a caldo, è stata addirittura a rischio la vittoria dello stesso Bird, sotto investigazione per il sospetto che la sua Audi clienti non rispettasse il peso minimo. Gli stewards hanno archiviato la questione abbastanza in fretta, ma il portacolori di casa Virgin nel frattempo aveva già (giustamente) festeggiato il suo ottavo trionfo personale nella serie elettrica. Non sarebbe stato un grande spot veder subito sovvertito il verdetto della pista, rendendo quasi vano lo show per spettatori. E in ogni caso, già le altre decisioni della direzione gara (pur inevitabili, considerato il regolamento) hanno reso la lettura dei risultati piuttosto macchinosa.

Sabato 26 gennaio 2019, gara

1 - Sam Bird (Audi) - Virgin - 36 giri 47'02"511
2 - Pascal Wehrlein (Mahindra) - Mahindra - 6"489
3 - Daniel Abt (Audi) - Audi Abt - 14"529
4 - Edoardo Mortara (Venturi) - Venturi - 17"056
5 - Robin Frijns (Audi) - Virgin - 20"276
6 - Mitch Evans (Jaguar) - Jaguar - 23"755
7 - Alexander Sims (BMW) - BMW Andretti - 27"590
8 - Oliver Turvey (NIO) - NIO - 45"059
9 - José María López (Penske) - Dragon - 45"376
10 - Jerome D'Ambrosio (Mahindra) - Mahindra - 46"984
11 - Nelson Piquet Jr (Jaguar) - Jaguar - 48"635
12 - Lucas di Grassi (Audi) - Audi Abt - 1'03"552
13 - André Lotterer (DS) - DS Techeetah - 1'14"706
14 - Gary Paffett (Venturi) - HWA - 1 giro

Ritirati
32° giro - Oliver Rowland
24° giro - Antonio Felix da Costa
23° giro - Jean-Eric Vergne
22° giro - Sebastien Buemi
18° giro - Stoffel Vandoorne
13° giro - Maximilian Gunther
13° giro - Felipe Massa
11° giro - Tom Dillmann

Il campionato
1.Bird 43 punti; D'Ambrosio 41; 3.Da Costa, Frijns 28, Vergne 28; 6.Evans 22; 7.Abt 21; 8.Lotterer 19; 9.Wehrlein, Sims 18