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Bearman continua a stupire
e ha messo in crisi Ocon

Massimo Costa - XPB ImagesNon si ferma più Oliver Bearman. Tra una difficoltà e l’altra incontrate nel cammino di questa lun...

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Le accuse ai piloti Ferrari
(senza senso) del presidente Elkann

Massimo CostaLui sarebbe meglio che non parlasse di Formula 1 e di Ferrari, e anche di calcio considerando i risultati della...

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Toyota conferma i suoi piloti
Solberg subentra a Rovanperä

Michele MontesanoSquadra che vince non si cambia ma, per forze di causa maggiore, si modifica. Toyota, a seguito dell'ab...

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Tänak si prende una pausa, ma non
tornerà più a correre a tempo pieno

Michele Montesano Il WRC perde un altro protagonista. Dopo il passaggio di Kalle Rovanperä al mondo delle monoposto, anche ...

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Norris allunga, Piastri pasticcia
La consacrazione di Antonelli

Massimo Costa - XPB ImagesLando Norris non si ferma più, avevamo scritto ieri dopo la pole ottenuta nella qualifica. Beh, è ...

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San Paolo - La cronaca
Norris vince, Antonelli strepitoso

Norris vince bene con 10"4 su uno strepitoso Antonelli che resiste all'assalto finale di Verstappen, favoloso anche...

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11 Nov 2013 [15:14]

Per la Tiga una LMP2 'riciclata'

Filippo Zanier

Il riciclaggio sembra essere di moda in Classe LMP2. Dopo l'arrivo della nuova Pilbeam, che in realtà non è altro che un aggiornamento della vetusta MP93, ora anche Tiga ha annunciato il proprio ritorno con un'operazione analoga: rilevata dal pilota e uomo d'affari britannico Mike Newton, la factory ha presentato i primi rendering della nuova LM214, barchetta che è tutt'altro che nuova. Anche in questo caso, infatti, si tratta di un aggiornamento ai nuovi criteri regolamentari di una vettura già esistente, la Embassy WFR-01 che ha gareggiato fino al 2008.
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