Regional European Test a Hockenheim - 2° turno<br />Van Langendonck prende il comando

Test a Hockenheim - 2° turno
Van Langendonck prende il comando

Massimo Costa - Dutch PhotoLa seconda sessione dei test del Formula Regional European Championship ha visto prevalere il roo...

Leggi »
Formula E Doppio colpo per Envision <br />Arriva Günther, promosso O’Sullivan

Doppio colpo per Envision
Arriva Günther, promosso O’Sullivan

Michele Montesano Envision Racing cambia completamente volto in vista della nuova stagione di Formula E, quella che segnerà...

Leggi »
FIA Formula 2 Slater nuovo pilota Invicta<br />A Baku si disputeranno 3 gare

Slater nuovo pilota Invicta
A Baku si disputeranno 3 gare

Freddie Slater, fresco vice campione della Formula 3 è stato annunciato dal team Invicta per ia stagione 2027 della Formula ...

Leggi »
Regional European Test a Hockenheim - 1° turno<br />Sano apre la stagione 2027

Test a Hockenheim - 1° turno
Sano apre la stagione 2027

Massimo CostaAncora non si è spento l'eco dell'ultima emozionante gara che a Hockenheim ha assegnato il titolo del c...

Leggi »
formula 1 Colapinto tiene a galla l'Alpine,<br />che lancia la sfida alla Racing Bulls

Colapinto tiene a galla l'Alpine,
che lancia la sfida alla Racing Bulls

Massimo Costa - XPB ImagesCom’è bizzarra la vita. O meglio, la Formula 1. L’eroe di Monza, Pierre Gasly, che ha avuto il cor...

Leggi »
Rally Rally del Cile - Finale<br />Solberg domina, Toyota al decimo titolo

Rally del Cile - Finale
Solberg domina, Toyota al decimo titolo

Michele Montesano Una vittoria dal peso specifico enorme. Oliver Solberg ha conquistato il Rally del Cile al termine di una ...

Leggi »
25 Mar 2009 [11:12]

Peugeot conferma l'ibrido ma è indecisa sui piani per il 2010

Sarà probabilmente la 24 Ore di Le Mans 2009 a decidere il futuro, nel corso della prossima stagione, della Peugeot 908 HDI. Il costruttore francese, che ha confermato i piani per schierare una vettura ibrida a partire 2011 (sviluppata in collaborazione con la Ferrari) ma, nelle parole del manager Bruno Famin, non ha ancora deciso cosa fare nella stagione 2010, dato che lo sviluppo della vettura attuale è già stato fermato: impensabile proporre una nuova vettura o un serio aggiornamento per una sola stagione, ed è al momento escluso che la 908 Ibrida mostrata lo scorso anno possa calcare le piste. "La 908 HY era da considerarsi solo una dimostrazione" ha dichiarato Famin a Racecar Engineering, "ma dato che le regole non sono al momento favorevoli, è ferma in un garage e non verrà utilizzata".