altre

Intervista a Palarchi: "Nella A2RL
la vera competizione è nel software"

Michele MontesanoLa trasformazione di una monoposto da competizione in una vettura capace di correre senza pilota è soltanto...

Leggi »
Rally

Rally del Cile - Shakedown
Katsuta sbaraglia la concorrenza

Michele Montesano Archiviato il Rally del Paraguay, il WRC resta in Sudamerica per affrontare il terzultimo appuntamento de...

Leggi »
Regional European

A Hockenheim si chiude la stagione
E c'è Olivieri in testa alla classifica

Davide AttanasioSta un po' passando in cavalleria, come se fosse scontato, il fatto che questo weekend un pilota italian...

Leggi »
altre

Addio al nostro Carlo Baffi
Brillante vignettista e articolista

Massimo CostaErano le 18.45 di oggi, mercoledì 9 settembre, quando l'amico e collega di una vita, Roberto Chinchero, mi ...

Leggi »
altre

Intervista a Timpano: "La A2RL è il
laboratorio dove l’AI impara a correre"

Michele Montesano Per capire quanto sia vicino il futuro della guida autonoma basta osservare una monoposto che affronta d...

Leggi »
altre

LeCont entra a far parte del gruppo Korus

L’ecosistema Korus si arricchisce di un nuovo e prezioso elemento con l’ingresso nel Gruppo di LeCont, storico marchio itali...

Leggi »
25 Gen 2010 [17:32]

Più potenza e due new entries fra i team

L’European F.3 Open conferma il suo buono stato di salute con l’annuncio di modifiche ai motori che porteranno un incremento di potenza di 6-7 cavalli e permetteranno alla serie di Jesús Pareja di attestarsi sui livelli degli altri campionati della categoria (215 cv). Queste modifiche non implicheranno costi aggiuntivi per i team e sui propulsori di base Toyota stanno lavorando i tecnici della Piedrafita Sport, che curano la manutenzione dei motori per tutti i team.

Nel frattempo si apprende anche l’entrata in lizza nel 2010 di due nuve scuderie. La prima si chiama Cedars Motorsport, e il riferimento al cedro è in omaggio al paese d’origine del titolare, Youssef Jammal, businessman libanese trapiantato in Spagna e padre di Noel Jammal, che ha corso lo scorso anno per Emilio De Villota. Il nuovo team ha rilevato il materiale (due Dallara F308 e una F306) del GTA. Noel Jammal sarà ovviamente uno dei piloti.
La seconda new entry è il team francese Red Racing di Patrick Turbiez, che schiererà anch’esso due F308 e una F306, probabilmente con piloti francesi.

Alfredo Filippone