Regional European

Sorprese, conferme, delusioni
della prima parte della stagione

Davide AttanasioSiccome l'età dei protagonisti è quella, dai 16 ai 19 anni, ci concediamo la licenza di scrivere che il ...

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formula 1

Gli eroi del volante schiavi
dei responsabili dei social media

Massimo CostaUno degli aspetti che più mi provoca l'orticaria (scusate se parlo in prima persona, sapete che lo faccio r...

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Formula E

Calendario record nel 2027: 21 E-Prix
Con Austin, Brands Hatch e Zandvoort

Michele Montesano La Prossima stagione di Formula E non porterà solamente l’arrivo delle nuove monoposto Gen4, ma la serie ...

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indycar

Elkhart Lake - Gara
Lundgaard da ultimo a primo

Carlo LucianiGara a dir poco incredibile quella andata in scena ad Elkhart Lake, in Wisconsin, dove a vincere il GP Road Ame...

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F4 Italia

Monza - Gara Finale
Sammalisto dominatore assoluto

Massimo CostaTripletta a Vallelunga, tripletta a Monza. Luka Sammalisto sta tenendo un gran passo nella Formula 4 Italia. E ...

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dtm

Lausitzring – Gara 2
Cairoli mette la seconda e sale in vetta

Michele Montesano Ci ha preso gusto Matteo Cairoli che, dopo aver centrato il suo primo successo in carriera nel DTM a Zand...

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2 Ott 2010 [0:55]

Porsche valuta l'ingresso in F.1

La Porsche sta valutando di ritornare in F.1? Al Salone dell'Auto di Parigi, il nuovo direttore generale della Casa tedesca, Matthias Muller, ha annunciato che alla luce dei nuovi regolamenti LMP1, sarà indispensabile valutare per quali dei due marchi del Gruppo Volkswagen (Audi e Porsche) sarà più logico essere presente nel campionato Prototipi o in F.1. Muller ha dichiarato: "Sarà importante ritrovarsi e discutere dei relativi vantaggi e degli inconvenienti". La Porsche, dopo essere stata presente in F.1 negli anni Sessanta con una propria vettura e motore, dal 1983 ha fornito i propulsori alla McLaren fino al 1987 vincendo i mondiali piloti con Niki Lauda e Alain Prost per tre stagioni di fila, dal 1984 al 1986, e costruttori nel 1984 e 1985.
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