FIA Formula 3 Pubblicato il calendario 2027<br />Due novità, si chiude in ottobre

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Davide AttanasioContestualmente al calendario della Formula 2, è stato pubblicato anche quello della Formula 3. Senza fare t...

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FIA Formula 2 Svelato il calendario 2027<br />Istanbul e Città del Messico le novità

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Carlo Luciani La Formula 2 ha ufficializzato il calendario della stagione 2027, che manterrà le 14 tappe previste anche que...

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GT World Challenge Sprint a Montmelò - Gara 2<br />Green-Vermeulen nella doppietta Ferrari

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Michele Montesano Il GT World Challenge Europe Sprint Cup 2026 si è chiuso nel segno del Cavallino Rampante. Sul circuito d...

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Super Trofeo Lamborghini Montmelò - Gara 2<br />Salonen-Tuomaala vincono a sorpresa

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Michele Montesano - Foto Maggi Finale al cardiopalma nel Lamborghini Super Trofeo Europa a Montmelò. Dopo che la gara di ie...

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Rally Rally d’Italia - Finale<br />Evans campione all’ultima curva

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Evans campione all’ultima curva

Michele Montesano Un finale degno di un film thriller. L’esito della stagione 2026 del WRC si è deciso nei metri conclusivi ...

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formula 1 La Formula Software colpisce ancora<br />A Sepang la figuraccia definitiva

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Davide Attanasio - XPB Images Che il gradevole finale del Gran Premio del Bahrain a Sepang non distragga da quanto avvenuto ...

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2 Ott 2010 [0:55]

Porsche valuta l'ingresso in F.1

La Porsche sta valutando di ritornare in F.1? Al Salone dell'Auto di Parigi, il nuovo direttore generale della Casa tedesca, Matthias Muller, ha annunciato che alla luce dei nuovi regolamenti LMP1, sarà indispensabile valutare per quali dei due marchi del Gruppo Volkswagen (Audi e Porsche) sarà più logico essere presente nel campionato Prototipi o in F.1. Muller ha dichiarato: "Sarà importante ritrovarsi e discutere dei relativi vantaggi e degli inconvenienti". La Porsche, dopo essere stata presente in F.1 negli anni Sessanta con una propria vettura e motore, dal 1983 ha fornito i propulsori alla McLaren fino al 1987 vincendo i mondiali piloti con Niki Lauda e Alain Prost per tre stagioni di fila, dal 1984 al 1986, e costruttori nel 1984 e 1985.
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