Portimão - Gara 2
Łyżeń, seconda vittoria

Davide Attanasio - Fotocar

È ancora lunga, ci mancherebbe. Ma alzi la mano chi, dopo le prime cinque gare della Formula 4 spagnola, avrebbe pronosticato Borys Łyżeń (MP Motorsport) al comando della classifica piloti (a pari punti con il compagno Rocco Coronel). Il ragazzo polacco, dopo aver vinto la prima corsa a Portimão con una grande partenza e una gestione ideale delle fasi più delicate, si è ripetuto anche nella gara più corta, quella da 25 minuti con lo schieramento formato dai secondi migliori tempi della qualifica 1.

Partito dalla seconda posizione in gara 1, anche in questo caso Łyżeń è scattato dalla prima fila. Stavolta, davanti a lui, non c'era Jacob Micallef, bensì il beniamino di casa Noah Monteiro. Monteiro è partito bene, Łyżeń un po' meno, ma ha comunque tenuto botta prima dell'immediata chiamata della safety-car (incidente tra Daniel Mota e Sam Urus in curva 5). Poi, alla ripartenza, gli ha messo pressione come non mai, tallonandolo fino al giro 5, quando ha superato il lusitano del team Campos nel secondo settore della pista.

Monteiro ha provato a controbattere per buona parte del giro successivo, ma il secondo intervento della vettura di sicurezza (out prima Beau Lowette e poi, in seconda battuta, Pablo Riccobono e Yuzuki Sato) ha portato a ben quattro giri di tregua che hanno temporaneamente raffreddato la situazione. 

Al nuovo via (due giri da disputare), però, sulla falsa riga di gara 1 Łyżeń ha sorpreso Monteiro, che si è fatto risucchiare da uno straordinario Andrej Petrović (Tecnicar), capace di manovre strabilianti come quella su Kasper Schormans alla prima ripartenza. Strabilianti non solo per la qualità e la determinazione dimostrate dal serbo, ma soprattutto perché due ore prima di partire si trovava sottosopra dopo l'incidente con il suo compagno Nacho Tuñón alla fine della prima corsa.

Nel tentativo di superare anche Łyżeń e vincere per la seconda volta nell'Algarve (dopo il successo nella gara con la griglia invertita del campionato invernale di quest'anno), Petrović ha commesso una piccola sbavatura nel giro finale, riuscendo comunque a tenere per un'incollatura la seconda posizione su Monteiro e Schormans. Łyżeń, comunque, ne aveva per difendersi, tanto è vero che ha concluso con il giro veloce.

Schormans, quarto, ha superato Nathan Tye all'esterno di curva 5, con i due che si sono anche toccati. Coronel, sesto, si è dato battaglia con Tuñón all'ultimo giro, prevalendo per 39 millesimi. Punti anche per Ty Fisher, ottavo e Micallef, nono (in gara 2 ci vanno i primi nove). Pensate che il poleman di gara 1 era ancora a secco in tal senso.

Aggiornamento penalità: per aver causato l'incidente con Pablo Riccobono, Yuzuki Sato sarà costretto a prendere il via dalla pit-lane nella prossima gara a cui prenderà parte. Penalità di due posizioni rispetto all'ordine di arrivo originale per Nathan Tye e Ty Fisher, rispettivamente per aver superato Kasper Schormans fuori pista e per aver spinto fuori dal tracciato Andrej Petrović.

Inoltre, complici le penalità di gara 1, la situazione in testa alla classifica piloti è mutata, con Łyżeń davanti (e non più a pari punti) rispetto a Coronel. Vedi sotto per la situazione aggiornata.

Sabato 6 giugno 2026, gara 2

1 - Borys Łyżeń - MP Motorsport - 12 giri in 27'00"841
2 - Andrej Petrović - Tecnicar - 1"324
3 - Noah Monteiro - Campos - 1"422
4 - Kasper Schormans - MP Motorsport - 1"500
5 - Rocco Coronel - MP Motorsport - 4"217
6 - Nacho Tuñón - Tecnicar - 4"256
7 - Nathan Tye - Drivex - 2"883 *
8 - Jacob Micallef - Campos - 4"767
9 - Daniel Kelleher - Campos - 5"071
10 - Ty Fisher - Campos - 4"394 *
11 - Vivek Kanthan - Campos - 6"458
12 - Elliot Kaczynski - Drivex - 7"169
13 - Miki Blascos - Monlau - 7"373
14 - Philippe Karras - G4 Racing - 7"583
15 - Jensen Burnett - MP Motorsport - 7"825
16 - Aleix Piñera - Tecnicar - 8"100
17 - Rahim Alibhai - Monlau - 8"364
18 - Max Radeck - Drivex - 9"788
19 - Louis Cochet - MP Motorsport - 9"957
20 - Jean Karras - G4 Racing - 10"040
21 - Zoe Florescu - Tecnicar - 10"318
22 - Fausto Arnaudo - Monlau - 10"637
23 - Simón Bulbarella - Drivex - 11"535
24 - Felipe Reijs - MP Motorsport - 12"180
25 - Maria Neto - TC Racing - 12"962
26 - Andre Rodriguez - GRS - 13"811
27 - Daniel Mota - TC Racing - 14"252
28 - Sebastián Frigolet - Drivex - 14"408
29 - Luna Fluxá - Campos - 15"681
30 - Alfons Miettinen - GRS - 17"102
31 - Rodrigo Martínez - Tecnicar - 18"035

* 2 posizioni di penalità
** partenza dalla pit-lane nella prossima gara a cui prenderà parte

Ritirati
Pablo Riccobono
Yuzuki Sato *
Beau Lowette
Sam Urus

Non partito
Jorden Moodley

Il campionato
1.Łyżeń 71 punti; 2.Coronel 63; 3.Monteiro 59; 4.Schormans 47; 5.Piñera 41; 6.Kanthan 37; 7.Fisher 34; 8.Tye 33; 9.Petrović 22; 10.Tuñón 18; 11.Burnett 12; 12.Kaczynski 10; 13.Kelleher 9; 14.Micallef 4; 15.P.Karras, Alibhai 2; 17.Reijs, J.Karras 1.