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28 Apr 2012 [21:18]

Portimao, gara 1: debutto vincente di Manthey

Marco Cortesi

Prima gara, prima vittoria per il team Manthey nel GT Open. La squadra tedesca, più volte dominatrice al Nurburgring, si è ripetuta in Algarve grazie al duo Tandy-Holzer. Il successo ha tuttavia fatto discutere: dopo essere partiti con gomme da pioggia,quasi tutti i piloti si sono dovuti fermare a montare le slick, effettuando come previsto dal regolamento uno stop specifico in aggiunta a quello del cambio pilota obbligatorio. Il quasi è riferito proprio agli uomini di Olaf Manthey, che hanno riunito entrambe le operazioni in una sola fermata. Da dove nasce l'amaro in bocca? Dal fatto che il drive-through ricevuto come penalità sia stato di fatto molto meno penalizzante della seconda fermata effettuata da tutti gli altri.

D'altronde, con ogni probabilità il duo anglo-tedesco avrebbe vinto ugualmente - il passo di Tandy nel finale è stato molto tranquillo, ed il distacco finale di soli 7" avrebbe potuto essere più ampio, compensando l'"incidente di percorso". Secondi hanno terminato quindi Philipp Peter e Michal Broniszewski, con la prima delle Ferrari 458 Italia GT2, mentre alle loro spalle i velocissimi Niki Cadei e Stefano Bizzarri, vincitori della classe GTS, hanno preceduto la Porsche IMSA di Raymond Narac e Patrick Pilet, oltre alla Ferrari di Ramos-Giammaria.

A legittimare la vittoria della Porsche sono stati anche i guai precedentemente occorsi alle due Ferrari "di punta": Federico Leo, subentrato al polesitter Vilander sulla 458 AF Corse, è stato fermato dalla rottura del cambio, mentre Andrea Montermini, toccato da una vettura doppiata, ha terminato ventisettesimo insieme a Juan Manuel Lopez.

Sabato 28 aprile 2012, gara 1

1 - Holzer-Tandy (Porsche 997) - Manthey - 35 giri 1.10'59"359
2 - Peter-Broniszewski (Ferrari 458) - Kessel - 7"651
3 - Bizzarri-Cadei (Ferrari 458 GT3) - AF Corse - 25"343
4 - Narac-Pilet (Porsche 997) - IMSA - 25"977
5 - Giammaria-Ramos (Ferrari 458) - Black Team - 40"063
6 - Teixeira-Pereira (Lamborghini Gallardo) - Goodsense - 1'17"119
7 - Barba-Malucelli (Aston Martin Vantage) - Villois - 1'20"147
8 - Hamilton-Mapelli (Porsche 997 GT3) - Autorlando - 1'24"867
9 - Zampieri-Dalle Stelle (Ferrari 458 GT3) - Kessel - 1'26"440
10 - Cordoni-Bontempelli (Ferrari 458 GT3) - Ombra - 1'39"627
11 - Vieira-Giao (Audi R8) - Novadriver - 1 giro
12 - Campanico-Eskelinen (Audi R8) - Novadriver - 1 giro
13 - De Castro-Amaral (Porsche 997) - DriveX - 1 giro
14 - Cecchellero-Mantovani (Ferrari 458 GT3) - Kessel - 1 giro
15 - Piccini-Geri (Porsche 997 GT3) - DriveX - 1 giro
16 - Puglisi-Mowlem (Lotus Evora) - Giudici - 2 giri
17 - Pepe-Silva (Lamborghini Gallardo) - Goodsense - 2 giri
18 - Talkanitsa-Talkanitsa (Ferrari 458) - AF Corse - 2 giri
19 - Villaroel-Fontes (Ferrari 430) - Villaroel - 2 giri
20 - Haane-Lanting (Ferrari 458 GT3) - AF Corse - 2 giri
Vincenzo Sospiri RacingfotoSpeedygdlracing