formula 1 Wolff e la favola Antonelli<br />Da LaGrue al Mondiale in tasca

Wolff e la favola Antonelli
Da LaGrue al Mondiale in tasca

Massimo Costa - XPB ImagesEra l'estate del 2013 quando Toto Wolff si fece soffiare da Helmut Marko Max Verstappen. La Me...

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formula 1 Minì in Messico nella FP1  <br />Per lui il debutto con l'Alpine

Minì in Messico nella FP1
Per lui il debutto con l'Alpine

Massimo CostaBella novità per Gabriele Minì. Parte della Academy Alpine, il pilota palermitano avrà la prima chance ufficial...

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FIA Formula 3 Test a Montmelò - 4° turno<br />Maccagnani leader nei long-run

Test a Montmelò - 4° turno
Maccagnani leader nei long-run

Massimo Costa - Dutch PhotoPomeriggio dedicato ai long-run per i trenta piloti del campionato Formula 3. L'ultima sessio...

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F4 Spanish Ecco come Epic in 10 anni ha<br />trasformato l'automobilismo in Spagna

Ecco come Epic in 10 anni ha
trasformato l'automobilismo in Spagna

Dalla F4 spagnola all'Eurocup-3, e ora all'Eurocup-5, EPIC Championships ha costruito nella penisola iberica una fil...

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indycar Dunne convince nei test di Barber<br />Futuro in America per l’irlandese?

Dunne convince nei test di Barber
Futuro in America per l’irlandese?

Carlo Luciani Il mercato piloti della IndyCar si avvicina alla conclusione, ma restano ancora alcune caselle da riempire in...

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FIA Formula 3 Test a Montmelò - 3° turno<br />Kato abbassa il limite

Test a Montmelò - 3° turno
Kato abbassa il limite

Massimo Costa - Dutch PhotoTempi notevolmente migliorati nel terzo turno dei test Formula 3 a Montmelò. Se lunedì il miglior...

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17 Gen 2006 [11:47]

Presentata la nuova Bmw Sauber
Nessun proclama, profilo basso

Questa mattina, mercoledì 18 gennaio, è stata presentata a Valencia la Bmw Sauber F1.06. La monoposto tedesca non ha nulla in comune col passato, ovvero con le vetture realizzate dalla Sauber. Decisamente bassa nella zona anteriore, la sospensione si unisce direttamente al telaio e non sotto la monoscocca. Si è cercato di ottenere il massimo dalla linea aerodinamica per compensare la minore potenza dei motori V8 2.4. Basso profilo anche... per Mario Theissen: "Cercheremo di ottenere il possibile, ma non prometto vittorie o podi. L'importante è contenere il divario dai top team". Presenti i piloti Jacques Villeneuve, Nick Heidfeld e il tester Robert Kubica.
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