FIA Formula 3 Test a Montmeló - 1° giorno<br />Al comando c'è De Palo

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Davide AttanasioCon il giro di 1'28"516 fatto registrare negli ultimi 15 minuti del turno mattutino, è stato Matteo...

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formula 1 Antonelli a un passo dal Mondiale<br />Bella gara di Leclerc e Hamilton

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Massimo Costa - XPB ImagesCominciamo dalle statistiche: ad Andrea Kimi Antonelli basterà vincere il prossimo Gran Premio in ...

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formula 1 Austin - La cronaca<br />Dominio di Antonelli, Leclerc 2°<br />Mondiale rimandato in Messico

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Antonelli precede un ottimo Leclerc, poi terzo Verstappen di un soffio davanti a Hamilton. Peccato per la virtual safety car...

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F4 CEZ Budapest - Gara Finale<br />Borenstein chiude l'anno

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Davide AttanasioAvrà mancato il bersaglio grosso, ma Teo Borenstein (Jenzer) può comunque essere soddisfatto della sua Formu...

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Super Trofeo Lamborghini World Finals - Gara 2 Pro + ProAm<br />Leitch-Stati chiudono l’era Huracán

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Da Monza - Michele Montesano - Foto Maggi Le Lamborghini World Finals 2026 si sono chiuse nel segno di Brendon Leitch e Nic...

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Eurocup-3 Budapest - Gara 2<br />Egozi conquista anche l'Hungaroring<br />Palou campione tra i team

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Davide Attanasio - FotocarNove vittorie su 17 gare, e, cosa ancora più rimarchevole, almeno un successo su tutte le piste fi...

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18 Gen 2007 [19:13]

Propulsori Volkswagen per la RC
Salta il debutto con i motori BMW

Cambio di programma in casa RC Motorsport per quanto riguarda il preventivato ingresso nella F.3 Euro Series con i motori BMW preparati da Spiess. Italiaracing ha saputo che tale programma è stato accantonato e il preparatore tedesco sta ora portando avanti quello che era il piano alternativo, ovvero lo sviluppo dei propulsori Volkswagen. Da parte della Casa madre c'è infatti un concreto interesse per la commercializzazione dei motori VW F.3 a partire dal 2008. Quest'anno la RC Motorsport si accollerà lo sviluppo di tali unità in una lunga serie di test privati. La squadra italiana era rimasta spiazzata, nel mese di dicembre, dalla cambio di idea di Willy Weber, manager di Nico Hulkenberg, il quale dopo avere assicurato i servigi del suo protetto alla causa del progetto RC-BMW ha preferito dirottare l'emergente pilota tedesco alla ASM.

English
Another drastic change happened to RC Motorsport's 2007 strategy. After loosing Niko Hulkenberg, pushed by his manager to ASM Racing, the Italian team was forced to write off the idea of debuting with BMW engines. The team will continue with its backup plan, the development of Volkswagen engines. The German manufacturer is expected to start to sale the new engines before 2008, so RC Motorsport will be involved in extensive testing sessions; the support is expected to be top-level, as a lot of interested was showed by Wolfburg's eadquarters.