F4 Spanish

Alcañiz - Qualifica 1
Tye ritrova il vertice

Davide Attanasio - FotocarNon è stata una partenza da sogno quella di Nathan Tye (Drivex) nella F4 spagnola. Vero è che il c...

Leggi »
Formula E

Sanya – Qualifica
Dennis e Drugovich, prima fila Andretti

Michele Montesano Il Team Andretti ha monopolizzato la prima fila dell’E-Prix di Sanya. Mai, nella storia della Formula E, l...

Leggi »
F4 French

Spa - Qualifica
Imprendibile Bouzar

Davide Attanasio - Foto KSPEra dal 2022 che un pilota della Formula 4 francese non riusciva nell'intento di fare sue alm...

Leggi »
F4 Italia

Monza - Qualifica serie 1-2
Robinson e Killion in pole

Massimo CostaDue qualifiche, serie 1 e serie 2, e due poleman. A farla da padrone, come ci si attendeva, è stato il team US ...

Leggi »
World Endurance

Peugeot prosegue con la 9X8
Previsti nuovi sviluppi per il 2027

Michele Montesano - Foto DPPI Nonostante una 24 Ore di Le Mans 2026 vissuta nelle retrovie e che ha evidenziato tutte le cr...

Leggi »
Regional European

Monza - Qualifica 1
Nakamura ritrova la pole
Olivieri in prima fila

Giulia RangoAsfalto rovente all'Autodromo Nazionale di Monza per la prima qualifica della Regional europea. Con 35 gradi...

Leggi »
12 Lug 2017 [12:49]

Prove di format targate Liberty
Formula 2 e GP3 in pista al giovedì

Massimo Costa

Questo fine settimana, a pochissime ore dalla conclusione della tre giorni del Red Bull Ring, il Mondiale F.1 sbarca a Silverstone portandosi dietro il FIA Formula 2 e la GP3. La novità è rappresentata dal cambio di format per le due serie minori, una modifica "test" voluta da Liberty Media. Come Italiaracing ha già riportato in anteprima, nel 2018 vi è la intenzione di introdurre una seconda qualifica per la F2 e la GP3, cancellando così la reverse grid. E forse, l'idea di far svolgere alle due serie minori il turno di prove libere al giovedì sul tracciato britannico, è mirata in questo senso.

Girare al giovedì comporta un giorno di trasferta in più per il personale, con costi maggiorati per le squadre, ma come detto, per ora si tratta soltanto di una verifica. La Formula 2 svolgerà il proprio turno dalle 15.30 alle 16.15 mentre la GP3 seguirà dalle 16.45 alle 17.30, orari inglesi. Venerdì, la Formula 2 e la GP3 terranno la sola qualifica, rispettivamente alle 15.15 e alle 16.05, poi sabato la gara 1 (ore 15.00 la F.2, 16.30 la GP3) e domenica gara 2 (ore 8.10 GP3, 9.20 F.2). Gli orari riportati sono sempre quelli locali. Rimane la stranezza per la seconda corsa GP3 in programma alle 8.10 del mattino, un orario decisamente insolito per far svolgere un avvenimento sportivo. Ma tutto il programma è spostato indietro di una ora rispetto al solito; infatti il GP di F.1 scatterà alle 13 locali, questo per non modificare le abitudini europee che assisteranno al GP alle 14.

Nella foto di Massimo Costa, il presidente FIA Jean Todt, il CEO di Liberty Media Chase Carey, Bruno Michel, organizzatore dei campionati F.2 e GP3, a passeggio nel paddock F.2-GP3 al Red Bull Ring. A dimostrazione dell'interesse di Liberty Media per le due serie miinori.
TRIDENTCampos RacingDALLARARS RacingMATTEUCCI