formula 1

Ma Russell è veramente un fenomeno
oppure è un pilota alla Coulthard?

Massimo Costa - XPB ImagesA inizio stagione, considerando la chiara superiorità della Mercedes W17 nei confronti della conco...

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IMSA

Elkhart Lake - Gara
Wayne Taylor Racing rompe il digiuno
La prima della Lamborghini Temerario

Michele Montesano Le vittorie più attese sono spesso quelle che richiedono più pazienza. Dopo 792 giorni di digiuno, il Wayn...

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Eurocup-3

Tutte le penalità di gara 2
Niente podio per Dall'Agnol

Davide Attanasio - FotocarNel dopo gara 2 (Eurocup-3 a Monza), una lunga sequela di penalità ha modificato buona parte della...

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GT World Challenge

Sprint a Magny-Cours - Gara 2
Porsche vince tra incidenti e interruzioni

Michele Montesano Una gara ricca di colpi di scena ha consegnato al team Lionspeed GP la seconda vittoria stagionale nel GT ...

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F4 CEZ

Most - Gara finale
Tripletta di Weiss nel dominio Jenzer

Massimo CostaSi è concluso a fatica, ancora due rosse nella gara finale, il weekend di Most della F4 CEZ. Per il team Jenzer...

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Rally

Rally di Finlandia - Finale
Pajari profeta in patria nel podio Toyota

Michele Montesano Sami Pajari è entrato definitivamente tra i grandi protagonisti del WRC. A due settimane dal primo storico...

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30 Ago 2011 [17:08]

Raddoppia il DRS a Monza

Monza tempio della velocità. I lunghi rettilinei ne hanno sempre fatto un’icona nel mondo del motorsport e, per ribadire questo concetto, in occasione del GP di Formula 1 che avrà luogo domenica 11 settembre si raggiungeranno forse nuovi record di velocità. Saranno infatti due le zone dove sarà possibile attivare il sistema di riduzione di carico aerodinamico al posteriore, come avvenuto precedentemente anche a Montreal e Valencia, contrariamente all’unico settore utilizzato negli altri circuiti. I piloti godranno di questo beneficio sul traguardo e al Serraglio.
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