Formula E

Nessun investitore per McLaren
Campionato ridotto a dieci team?

Michele Montesano Sebbene l’avventura di McLaren in Formula E sia giunta al capolinea, Ian James ha cercato in ogni modo di ...

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Formula E

Drugovich debutta a Berlino
Sostituirà De Vries in Mahindra

Michele Montesano La concomitanza tra l’E-Prix di Berlino di Formula E e la 6 Ore di San Polo del FIA WEC ha creato non poc...

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Formula E

Tricolore nei Rookie Test di Berlino:
Fornaroli su Jaguar e Minì su Nissan

Michele Montesano Non solo il doppio E-Prix di Berlino, in Germania si assisterà anche al secondo Rookie Test della stagion...

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indycar

Mid-Ohio - Gara
Palou sbaglia e Dixon ringrazia

Carlo Luciani Prima vittoria stagionale per Scott Dixon, che ha approfittato di un errore del suo compagno Alex Palou per t...

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formula 1

Piastri la regala a Norris
Hulkenberg magico, Hamilton grintoso

Massimo Costa - XPB ImagesPioggia, cambi gomme, magie, errori, 97 minuti di pura adrenalina. Il GP di Silverstone è stato tu...

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formula 1

Silverstone - La cronaca
Norris vince il GP di casa

Ultimo giro - Norris conquista il GP di casa e Piastri è secondo, ennesima doppietta McLaren, grande terzo posto di Hulkenbe...

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30 Ago 2011 [17:08]

Raddoppia il DRS a Monza

Monza tempio della velocità. I lunghi rettilinei ne hanno sempre fatto un’icona nel mondo del motorsport e, per ribadire questo concetto, in occasione del GP di Formula 1 che avrà luogo domenica 11 settembre si raggiungeranno forse nuovi record di velocità. Saranno infatti due le zone dove sarà possibile attivare il sistema di riduzione di carico aerodinamico al posteriore, come avvenuto precedentemente anche a Montreal e Valencia, contrariamente all’unico settore utilizzato negli altri circuiti. I piloti godranno di questo beneficio sul traguardo e al Serraglio.
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