World Endurance

Nel 2030 arriva il nuovo regolamento
Verso la convergenza tra LMH e LMDh

Da Le Mans - Michele Montesano - DPPI Images Camera con vista al 2030. Se domani scatterà la 94ª edizione della 24 Ore di L...

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World Endurance

Peugeot resta fino al 2029, ma osserva
da vicino il nuovo regolamento Hypercar

Da Le Mans - Michele Montesano La presentazione delle linee guida del regolamento Hypercar 2030 del FIA WEC ha acceso il di...

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World Endurance

Ford completa la sua formazione
Annunciati Blomqvist, Campbell e Yelloly

Da Le Mans - Michele Montesano Ford ha completato il proprio schieramento piloti per il debutto nella classe Hypercar del F...

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formula 1

Pirelli allunga il contratto al 2028
per il Mondiale F1, per la F2, per la F3

Pirelli rimarrà il fornitore unico di pneumatici per il Campionato del Mondo di Formula 1 FIA fino al 2028. La FIA (Fédérati...

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formula 1

Montmelò - Libere 2
Norris prende il comando

Massimo Costa - XPB ImagesA riposo nel primo turno libero, in quanto ha lasciato la sua McLaren-Mercedes al rookie Leonardo ...

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FIA Formula 2

Montmelò - Qualifica
Câmara nuovamente in pole

Carlo Luciani - XPB ImagesA distanza di una sola settimana dalla pole position conquistata nel Principato di Monaco, Rafael ...

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2 Ott 2007 [0:22]

Ralf Schumacher lascia Toyota
La situazione del mercato piloti

Ralf Schumacher, lunedì 1 ottobre ha dichiarato ad una radio spagnola che a fine stagione lascerà la Toyota. Il tedesco, fratello del sette volte campione del mondo Michael, ha affermato che è in trattativa con altre squadre del mondiale di F.1. Qualche settimana fa si era offerto alla Toro Rosso, ma senza successo. Si libera, quindi, un posto nella squadra del più grande costruttore di auto al mondo. Nei giorni del Fuji, si sono dette e lette molte cose riguardanti proprio la Toyota. Che avrebbe fatto richieste a Fernando Alonso e anche a Felipe Massa, compreso Jean Todt. Tutti hanno però smentito. McLaren ha un contratto in corso con Alonso e Lewis Hamilton, Ferrari con Massa e Kimi Raikkonen. I posti liberi in realtà sono ancora pochi. La vera alternativa alla McLaren per Alonso è la Renault e Flavio Briatore non ha mai nascosto che accoglierebbe più che volentieri il pilota che gli ha portato due mondiali nel 2005 e 2006. Vediamo la situazione:

McLaren-Mercedes: Hamilton - Alonso (?)
Ferrari: Raikkonen - Massa
Renault: Fisichella (?) - Kovalainen (?) - Alonso (?)
BMW Sauber: Heidfeld - Kubica
Williams-Toyota: Rosberg (?) - Fisichella (?) - Liuzzi (?)
Toyota: Trulli - Rosberg (?) - Alonso (?)
Honda: Barrichello - Button
Red Bull-Renault: Webber - Coulthard
Toro Rosso-Ferrari: Bourdais - Vettel
Super Aguri-Honda: Sato - Davidson (?)
Spyker-Ferrari: Sutil (?) - Rodriguez (?) - Yamamoto (?)
Prodrive-Mercedes: Paffett (?) - De La Rosa (?)
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