Regional European

La nuova Regional 2026
Al vincitore andranno €300mila

Da Roma - Davide AttanasioSi è tenuta stamane, 16 settembre, la conferenza stampa di presentazione della nuova Formula Regio...

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formula 1

Saranno 6 le gare Sprint
nel Mondiale F1 del 2026

Massimo Costa - XPB ImagesLa FIA e la Formula 1 hanno deciso quali saranno i circuiti che il prossimo anno ospiteranno le 6 ...

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Formula E

DS Penske svela la sua formazione
Arriva Barnard al fianco di Günther

Michele Montesano Era solamente questione di tempo. DS Penske ha annunciato la formazione con cui affronterà la dodicesima ...

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Rally

Rally del Cile – Finale
Ogier cannibale, vittoria e leadership

Michele Montesano Duecento Rally all’attivo e la voglia, ancora intatta, di vincere come se fosse al debutto. Questo è Seba...

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E4

Mugello - Gara 3
Wheldon, vittoria di riflessi

Davide Attanasio - Foto SpeedyCome ripartire quando la safety-car torna ai box: lectio magistralis di Sebastian Wheldon al M...

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F4 French

Ledenon - Gara 3
Sato batte Munoz

Davide Attanasio - Foto KSPNon dev'essere affatto male vincere la prima gara della tua carriera partendo dalla nona posi...

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3 Feb 2015 [19:18]

Rebellion col turbo AER

Cambio di motore in casa Rebellion. Il team svizzero che partecipa al WEC ha abbandonato l'aspirato Toyota RV8K-LM di 3.4 litri, che aveva impiegato dal 2011 al 2014. Da tempo la casa giapponese aveva comunicato al gruppo di Bart Hayden la fine delle forniture per l'unità in uso fino al 2014. Di conseguenza, gli svizzeri hanno abbracciato il doppio turbo della Advanced Engine Research, costruttore con sede a Basildon, Essex, in Gran Bretagna. La nuova unità si chiama AER P60 V6 GDI. Rebellion parteciperà nuovamente al WEC e alla 24 Ore di Le Mans con due LMP1 R-One.
CetilarFORMULA MEDICINEDALLARA