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A Monza prende forma il futuro:
al via i test della Ferrari 499P Evo

Michele Montesano Mentre la stagione 2026 del FIA WEC è ancora nel vivo, Ferrari ha già avviato il lavoro sulla prossima evo...

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Perché Lagrue diventa una pedina
importante per il gruppo Red Bull

Massimo Costa - XPB ImagesGwen Lagrue. Chi è costui, si chiederanno in tanti, Francese, 50 anni, è uno dei più apprezzati sc...

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La nuova Dallara IR-28 è realtà
Svelata la IndyCar del futuro

Carlo Luciani Dopo l'annuncio arrivato lo scorso anno, la IndyCar ha finalmente svelato le forme della Dallara IR-2...

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F4 Nel mondo

La nuova F4 tedesca
Sette eventi con il DTM
Premi Gold di 500mila euro

Ora è ufficiale: come anticipato da Italiaracing lo scorso 8 giugno, il campionato di Formula 4 in Germania riparte. Dal 202...

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World Endurance

Finale di stagione in Europa:
Montmelò a ottobre, Monza a novembre

Michele Montesano Il FIA WEC cambia rotta e chiuderà la stagione 2026 in Europa. La FIA ha infatti ufficializzato il nuovo ...

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la Eurocup-5 per i piloti 14enni

La Federazione Reale Spagnola di Automobilismo (RFEDA) continua a rafforzare la piramide di sviluppo del motorsport spagnolo...

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28 Mag 2014 [18:17]

Red Bull stringe l'occhio alla Volkswagen

Se i rapporti con Renault si incrinassero a tal punto da arrivare alla rottura, la Red Bull potrebbe provare a coinvolgere la Volkswagen? La frase sibillina l'ha lanciato Helmut Marko nei giorni scorsi. Di certo una power unit F.1 non la si inventa da un giorno all'altro e quindi servirebbe tempo. Ma di certo, considerando impossibili forniture alla Red Bull da parte dei diretti concorrenti Mercedes e Ferrari, per non parlare di Honda, ecco che la squadra di Dieter Mateschitz potrebbe rivolgersi a un nuovo costruttore. I rapporti tra Red Bull e gruppo Volkswagen sono idilliaci. Il marchio della bevanda appare sulla Polo nel Mondiale Rally e anche su una Audi DTM, i piloti Red Bull in F.3 hanno sempre gareggiato con motori Volkswagen. Che possa essere veramente una futura alternativa a Renault?
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