Regolamento unico per DTM, Super GT e Grand Am

Se ne era parlato già dodici mesi fa ed era uno dei punti principali voluti dalla new entry BMW: equiparare i regolamenti del DTM e del Super GT giapponese tendendo la mano anche alla americana Grand Am. Ora le parti sembrano essere ancora più vicine a un accordo. Autosport riporta che gli organizzatori dei due campionati si incontreranno per trovare un punto comune per quanto riguarda il regolamento tecnico. Le vetture Super GT (Honda, Nissan e Toyota) sono spinte da un motore V8 3.4 litri mentre quelle del DTM (Audi, BMW, Mercedes) da un V8 di 4.0 litri. L'allineamento delle due serie, da definire chassis e cilindrata motori, è previsto per il 2014 permetterebbe ai costruttori di poter costruire vetture per entrambi i campionati. C'è l'intenzione di coinvolgere in tale progetto anche la Grand Am.

Nella foto, la Nissan GT-R del campione Super GT Quintarelli