formula 1

Primo test con la Mercedes per Pin
Duecento km in quel di Silverstone

Davide AttanasioPrima la promozione a pilota di sviluppo della Mercedes (e, successivamente, del team Peugeot nel WEC), poi ...

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IMSA

Long Beach – Gara
Acura spezza il dominio Porsche

Michele Montesano Per la prima volta nella stagione 2026 dell’IMSA SportsCar Championship non figura una Porsche sul primo ...

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indycar

Long Beach - Qualifica
Rosenqvist torna in pole

Carlo Luciani A distanza di tre settimane dall’appuntamento in Alabama, la IndyCar è tornata in pista sul circuito cittadin...

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GT Internazionale

Tragico incidente al Nordschleife
Muore il 66enne Juha Miettinen

Massimo CostaTutti gli occhi erano per la Mercedes Red Bull di Max Verstappen e Lucas Auer. La gara di qualifica in vista de...

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World Endurance

Imola – Qualifica
Giovinazzi e Ferrari pole al fotofinish

Michele Montesano - DPPI Images È risaputo, la miglior difesa è sicuramente l’attacco. Campione in carica del FIA WEC, Ferra...

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IMSA

Long Beach - Qualifica
Acura in vetta, Wickens da pole in GTD

Michele Montesano Non solo l’apertura del FIA WEC a Imola, l’Endurance in questo fine settimana si divide tra le due sponde...

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17 Mag 2011 [23:16]

Restrizioni in vista per i diffusori 'soffiati'

A Barcellona si prospetta un giro di vite per i cosiddetti "diffusori soffiati", introdotti quest'anno da diversi team e attraverso i quali viene fatto passare il flusso dei gas di scarico per generare deportanza. In risposta al sospetto che molti motori vengano fatti artificialmente restare su di giri anche in frenata esclusivamente per ottenere un guadagno aerodinamico, la FIA ha risposto considerando come l'acceleratore debba essere usato per aumentare la spinta del motore, non per migliorare l'aerodinamica. E che quest'ultimo uso sarebbe in contrasto con il divieto generale di utilizzare componenti aerodinamiche mobili. Dal prossimo Gran Premio di Spagna, i valori in campo potrebbero subire qualche aggiustamento...
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