formula 1

Leclerc ritrova se stesso
Antonelli tanta sfortuna

Massimo Costa - XPB ImagesCharles Leclerc si stava infilando in un tunnel dove la luce era ben lontana dal vedersi. Sfiducia...

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Rally

Rally di Roma Capitale
Daprà imperatore della Città Eterna

Da Roma - Michele Montesano I latini recitavano ‘nemo profeta in patria est’. Ma Roberto Daprà e Luca Guglielmetti hanno sfa...

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indycar

Mid-Ohio - Gara
O’Ward beffa Lundgaard

Carlo LucianiPrima vittoria stagionale per Pato O’Ward, che finalmente è riuscito a salire sul gradino più alto del podio in...

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FIA Formula 3

De Palo squalificato, perde la vittoria
Dopo le penalità, a vincere è Gładysz

Davide Attanasio - XPB ImagesMai dire gatto se non ce l'hai nel sacco. Tradotto, occorrerebbe sempre aspettare le verifi...

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E4

Vallelunga - Gara 3
Sammalisto chiude il weekend

Davide Attanasio Si è concluso con la safety-car il primo round dell'E4 a Vallelunga. A differenza delle precedenti...

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formula 1

Silverstone - La cronaca
Clamorosa vittoria di Leclerc

Dunque, Leclerc torna alla vittoria e cancella un periodo negativo e la Ferrari dopo il successo nel GP di Catalogna ritrova...

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17 Mag 2011 [23:16]

Restrizioni in vista per i diffusori 'soffiati'

A Barcellona si prospetta un giro di vite per i cosiddetti "diffusori soffiati", introdotti quest'anno da diversi team e attraverso i quali viene fatto passare il flusso dei gas di scarico per generare deportanza. In risposta al sospetto che molti motori vengano fatti artificialmente restare su di giri anche in frenata esclusivamente per ottenere un guadagno aerodinamico, la FIA ha risposto considerando come l'acceleratore debba essere usato per aumentare la spinta del motore, non per migliorare l'aerodinamica. E che quest'ultimo uso sarebbe in contrasto con il divieto generale di utilizzare componenti aerodinamiche mobili. Dal prossimo Gran Premio di Spagna, i valori in campo potrebbero subire qualche aggiustamento...
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