FIA Formula 3

L'intervista - Mattia Colnaghi
"L'umiltà è alla base di tutto"

Davide Attanasio - Red Bull Content Pool, Dutch Photo, FotocarQuella di Mattia Colnaghi è una storia dal sapore di una favol...

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formula 1

Albon prolunga con Williams
Contratto firmato per il 2027

Massimo CostaProsegue anche nel 2027 l'avventura in Formula 1 di Alexander Albon. Il 30enne anglo-thailandese ha infatti...

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Formula E

Wehrlein: quando la pressione diventa
il punto di forza per bissare il titolo

Michele Montesano Ci sono campionati che si vincono dominando dall'inizio alla fine, con una superiorità schiacciante, e...

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World Endurance

Ford a Le Castellet per i
primi passi della sua Hypercar

Michele Montesano Eppur si muove. A poco più di un anno dall’annuncio del ritorno nella classe regina del FIA WEC, la Hyperc...

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Rally

Il motorsport piange la
scomparsa di Alex Fiorio

Alex Fiorio non c’è più: un male incurabile, che lo tormentava da qualche mese, gli ha tolto la vita. Alex lascia papà Cesar...

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Rally

Rally di Zlín: Březík profeta in patria
Mabellini porta la Lancia sul podio

Michele Montesano Il Barum Czech Rally Zlín ha confermato ancora una volta la sua fama di gara più impegnativa del Campiona...

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21 Set 2004 [15:26]

Riparte il progetto F.3000 Italia

La Peroni Promotion e Piero Mancini tornano all'attacco per creare un campionato italiano con monoposto di F.3000. Dopo il tentativo fatto nel 2002, poi abortito, ora si sta valutando la possibilità di mantenere accesi i motori delle Lola B99/50-Zytek che stanno per terminare il loro ciclo nella Euro 3000 Series. Contatti con il costruttore del propulsore sono già stati avviati. Si calcola che una stagione possa costare al pilota 250.000 euro per un calendario comprendente otto gare, di cui un paio all'estero.
TRIDENTCampos RacingDALLARARS RacingMATTEUCCI