formula 1

Racing Bulls sempre più da sogno
E ora punta al quinto posto

Massimo Costa - XPB ImagesE' festa continua a Faenza. Roba da ubriacarsi. Per il quarto Gran Premio consecutivo, la Raci...

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indycar

Arrow McLaren cambia volto
Arrivano Dixon e Rosenqvist
Via Lundgaard e Siegel

Carlo Luciani A distanza di pochi giorni dalla conferma dell'addio di Scott Dixon dal team Ganassi al termine della stag...

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Rally

Rally di Roma Capitale
Daprà imperatore della Città Eterna

Da Roma - Michele Montesano I latini recitavano ‘nemo profeta in patria est’. Ma Roberto Daprà e Luca Guglielmetti hanno sfa...

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indycar

Mid-Ohio - Gara
O’Ward beffa Lundgaard

Carlo LucianiPrima vittoria stagionale per Pato O’Ward, che finalmente è riuscito a salire sul gradino più alto del podio in...

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FIA Formula 3

De Palo squalificato, perde la vittoria
Dopo le penalità, a vincere è Gładysz

Davide Attanasio - XPB ImagesMai dire gatto se non ce l'hai nel sacco. Tradotto, occorrerebbe sempre aspettare le verifi...

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formula 1

Leclerc ritrova se stesso
Antonelli tanta sfortuna

Massimo Costa - XPB ImagesCharles Leclerc si stava infilando in un tunnel dove la luce era ben lontana dal vedersi. Sfiducia...

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21 Set 2004 [15:26]

Riparte il progetto F.3000 Italia

La Peroni Promotion e Piero Mancini tornano all'attacco per creare un campionato italiano con monoposto di F.3000. Dopo il tentativo fatto nel 2002, poi abortito, ora si sta valutando la possibilità di mantenere accesi i motori delle Lola B99/50-Zytek che stanno per terminare il loro ciclo nella Euro 3000 Series. Contatti con il costruttore del propulsore sono già stati avviati. Si calcola che una stagione possa costare al pilota 250.000 euro per un calendario comprendente otto gare, di cui un paio all'estero.
TRIDENTCampos RacingDALLARARS RacingMATTEUCCI