formula 1

Verso Melbourne
Red Bull, incognita motore

Massimo Costa - XPB ImagesE' una vera e propria incognita la Red Bull-Ford. Se nella prima seduta dei test di Sakhir, la...

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formula 1

Dal 1° giugno controlli al rapporto di
compressione dei motori più severi

Michele Montesano - XPB Images Come succede in questi casi, alla fine si è giunti a un compromesso. A meno di una settimana...

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Eurocup-3

SWC a Jarama - Gara Sprint
La sorpresa è Bostandjiev

Massimo Costa - FotocarNel mondo delle monoposto, Stefan Bostandjiev si è fatto conoscere lo scorso anno partecipando al cam...

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F4 Spanish

SWC a Jarama - Gara Sprint
Łyżeń, vittoria autoritaria
nel caos bandiera a scacchi

Davide Attanasio - FotocarSituazione alquanto cervellotica (siamo buoni) quella accaduta nella gara sprint del fine settiman...

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Rally

Addio al “Drago” dei Rally
Munari ci ha lasciato a 85 anni

Michele Montesano Il mondo dei rally italiani e internazionali dice addio a uno dei suoi simboli. Sandro Munari si è spento...

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Eurocup-3

SWC a Jarama - Gara 1
Al Azhari regala spettacolo

Massimo Costa - FotocarCon una magia, Keanu Al Azhari ha portato nel box del team Hitech la vittoria nella prima gara di Jar...

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21 Set 2004 [15:26]

Riparte il progetto F.3000 Italia

La Peroni Promotion e Piero Mancini tornano all'attacco per creare un campionato italiano con monoposto di F.3000. Dopo il tentativo fatto nel 2002, poi abortito, ora si sta valutando la possibilità di mantenere accesi i motori delle Lola B99/50-Zytek che stanno per terminare il loro ciclo nella Euro 3000 Series. Contatti con il costruttore del propulsore sono già stati avviati. Si calcola che una stagione possa costare al pilota 250.000 euro per un calendario comprendente otto gare, di cui un paio all'estero.
TRIDENTPREMACampos RacingDALLARARS RacingMATTEUCCI