formula 1

Antonelli tra alti e bassi
Il punto della stagione

Massimo Costa - XPB ImagesDodici Gran Premi su ventiquattro sono stati disputati, siamo quindi perfettamente a metà stagione...

Leggi »
Formula E

Il campione Rowland: “In Nissan
ho ritrovato la voglia di vincere”

Michele Montesano Oliver Rowland è il nuovo campione di Formula E. Visibilmente emozionato, l’inglese della Nissan si è aggi...

Leggi »
Formula E

Rookie Test a Berlino
Minì batte il record di Wehrlein

Michele Montesano È proseguita la festa nel box Nissan a Berlino. A distanza di un giorno dalla conquista del titolo piloti ...

Leggi »
formula 1

Test in Giappone per la Haas
Hirakawa e Tsuboi al Fuji il 6-7 agosto

Davide Attanasio - XPB ImagesI legami tra il team Haas F1 e Toyota Gazoo Racing, la divisione corse dell'azienda automob...

Leggi »
World Endurance

San Paolo – Gara
Doppietta Cadillac, Lexus vince in GT

Michele Montesano Primo successo per Cadillac nel FIA WEC. Il marchio americano, supportato dal Team Jota, ha letteralmente...

Leggi »
indycar

Newton - Gara 2
Palou lanciato verso il quarto titolo

Massimo CostaChe sia un circuito cittadino, stradale, ovale, ovalino, lui non si fa problemi. Alex Palou, tre volte campione...

Leggi »
28 Ott 2003 [11:21]

Rosberg con Coloni a Jerez
Liuzzi vicino alla Arden

E' in pieno fermento il mercato della F.3000 internazionale. Nonostante il momento difficile che la categoria sta attraversando e la "tagliola" imposta dalla Fia che esige entro l'1 dicembre 2003 una lista iscritti di 18 vetture per la stagione 2004 proprio nell'anno di maggiore crisi economica per tutto il settore, i piloti si danno un gran da fare per cercare di salire sulle Lola-Zytek disponibili. L'ultima novità, confermataci ieri sera da Paolo Coloni, è il debutto su una F.3000 di Nico Rosberg. Il giovane finlandese, appena 18enne e già gran protagonista della F.3 Euro Series 2003, salirà sulla rossa Lola della squadra umbra nei test di Jerez della prossima settimana. La curiosità è grande perché negli stessi giorni, e sempre sul tracciato andaluso, con la Lola del team Arden proverà Nelsinho Piquet. Prosegue dunque il percorso di avvicinamento verso la F.1 dei due bravi figli d'arte. Ma non è detto che nel 2004 Rosberg e Piquet corrano in F.3000. La scorsa setimana, invece, è toccato a Mathias Lauda assaggiare la Tremila a Imola con il team Arden.
Dalla Gran Bretagna giungono sempre più insistenti "spifferi" che danno Vitantonio Liuzzi ormai sicuro alla Arden per il 2004. Il pilota italiano sarebbe stato strappato da Christian Horner, titolare della squadra inglese, alla Red Bull-Coloni che contava molto su Vitantonio per la prossima stagione. Vedremo come andrà a finire. In questo caso rischia di cessare di esistere una formazione tutta Red Bull, ma è ancora troppo presto per dirlo. La Coloni comunque si sta adoperando per ricomporre il rapporto con Enrico Toccacelo che già avrebbe dovuto provare a Imola. Dalla sponda Durango, probabile la riconferma di Raffaele Giammaria mentre è certo che Giorgio Pantano non ripeterà la F.3000. Nei test di Imola è piaciuto Yannick Schroeder, provato dalla squadra diretta da Ivone Pinton. Sul finire della scorsa settimana la Astromega ha preparato un comunicato stampa in cui dichiara, al contrario di quanto si afferma nell'ambiente, che il team non è assolutamente in vendita e che farà di tutto per essere al via della prossima stagione di F.3000. Si fanno invece sempre più insistenti le voci di un passaggio dalla F.Renault V6 alla Tremila della francese Signature con i piloti Tristan Gommendy e Kousuke Matsuura.
TRIDENTPREMACampos RacingDALLARARS RacingMATTEUCCI