formula 1

La FIA vieta a Mercedes e Red Bull
il trucco della MGU-K in qualifica

Michele Montesano - XPB Images Anche se costretta ad una pausa forzata dai circuiti, la Formula 1 garantisce ugualmente col...

Leggi »
World Endurance

Prologo a Imola
Fuoco nella tripletta Ferrari

Michele Montesano - DPPI Images Se il buongiorno si vede dal mattino, anche se in questo caso si tratta di tramonto, Ferrar...

Leggi »
GT World Challenge

Al Paul Ricard la carica dei 38.000
che amano l'essenza del motorsport

Massimo CostaMentre lla FIA e Liberty Media si stanno impegnando con grande forza per danneggiare l'immagine della Formu...

Leggi »
indycar

Il destino incerto di Prema
In pista con un nuovo nome?

Carlo Luciani Dalla pole position del 2025 all’assenza nel 2026. Questa è la breve quanto intensa storia del team Prema all...

Leggi »
elms

ACO conferma il debutto delle
nuove LMP2 a partire dal 2028

Michele Montesano - DPPI Images La LMP2 si appresta a cambiare volto. Da diverse stagioni pilastro dell’Endurance a livello...

Leggi »
Rally

Rally di Croazia – Finale
Katsuta concede il bis, Neuville sbatte

Michele Montesano Il veleno sta nella coda. Il Rally di Croazia ha riservato un’amara sorpresa a Thierry Neuville che, nella...

Leggi »
27 Gen 2010 [0:38]

Rossi non merita la Rossa

Valentino Rossi è un mito. Non si scappa. Ma sulle due ruote. Sulle quattro non vale un Luca Badoer. C’è poco da fare. Nonostante gli sforzi della Ferrari che lo mette nelle condizioni migliori per poter far comunicare all’ufficio stampa tempi roboanti (non controllati), nonostante gli sforzi della stampa italica che ha avuto il coraggio di avvicinarlo a un campione di razza come Kimi Raikkonen, Rossi quando è al volante di una F.1 va piano. Non è mai andato forte con le quattro ruote. Nel Mondiale Rally è una comparsa, uno dei tanti. Ma vallo a dire alla stampa, agli sponsor… si offendono. Rossi pensava di fare il fenomeno al Motor Show, ma ha finito per prendere una gran paga dagli ospiti iridati. Il suo terreno ideale è il Rally di Monza...

L’articolo completo di Massimo Costa è consultabile al seguente indirizzo:
Magazine Italiaracing n. 70
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar