Eurocup-3

Prema entra nella serie con Palou

Sorpresa nella Eurocup-3. Prema Racing annuncia la partnership con Palou Motorsport per il campionato Eurocup-3 2026. L...

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Regional Mid-East

Al via tra un mese con 10 team
dell'europeo più il Pinnacle Motorsport

Il Formula Regional Middle East Trophy (FRME) 2026 è pronto a scrivere il prossimo capitolo con l'inizio della nuova sta...

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World Endurance

In Peugeot arriva Esnault
come nuovo Team Principal

Michele Montesano Prosegue la ristrutturazione in Peugeot Sport. Dopo l’annuncio del passaggio di consegne tra Jean-Marc Fi...

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FIA Formula 2

Test a Yas Marina - 3° giorno
Dunne chiude la stagione

Massimo CostaSi è conclusa con il miglior tempo di Alexander Dunne nella terza giornata di test collettivi, la stagione 2026...

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formula 1

Ben Sulayem, senza avversari,
rieletto presidente della FIA

Mohammed Ben Sulayem è stato rieletto presidente FIA a Tashkent (Uzbekistan) per un secondo mandato quadriennale. Il preside...

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FIA Formula 2

Test a Yas Marina - 2° giorno
Goethe si conferma leader, Minì terzo

Massimo CostaAnche la seconda delle tre giornate di test Formula 2 a Yas Marina, ha visto prevalere Oliver Goethe del team M...

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27 Gen 2010 [0:38]

Rossi non merita la Rossa

Valentino Rossi è un mito. Non si scappa. Ma sulle due ruote. Sulle quattro non vale un Luca Badoer. C’è poco da fare. Nonostante gli sforzi della Ferrari che lo mette nelle condizioni migliori per poter far comunicare all’ufficio stampa tempi roboanti (non controllati), nonostante gli sforzi della stampa italica che ha avuto il coraggio di avvicinarlo a un campione di razza come Kimi Raikkonen, Rossi quando è al volante di una F.1 va piano. Non è mai andato forte con le quattro ruote. Nel Mondiale Rally è una comparsa, uno dei tanti. Ma vallo a dire alla stampa, agli sponsor… si offendono. Rossi pensava di fare il fenomeno al Motor Show, ma ha finito per prendere una gran paga dagli ospiti iridati. Il suo terreno ideale è il Rally di Monza...

L’articolo completo di Massimo Costa è consultabile al seguente indirizzo:
Magazine Italiaracing n. 70
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