SILVERSTONE - QUALIFICA
Kimi Raikkonen in pole in una
giornata vergognosa per la F.1

Kimi Raikkonen in pole con la nuova McLaren Mp4-19B alla sua seconda uscita stagionale dopo Magny-Cours. Una ventata di novità a Silverstone in una giornata dove il mondiale di F.1 ha offerto il peggio di sè nel corso della pre-qualifica. E' infatti accaduto che i team manager abbiano invitato i loro piloti a percorrere gli ultimi 500 metri di pista ad andatura ridotta. Lo scopo, innaturale per la F.1, era quello di segnare il tempo più alto. Addirittura Schumacher è finito in testacoda; molti sostengono lo abbia fatto volutamente. Questo spettacolo inguardabile e vergognoso se non offensivo per gli spettatori paganti presenti a Silverstone è stato determinato dalla possibilità di pioggia nella ora di qualifica. Uscendo per primi in pista quindi, si poteva evitare di girare nella sessione decisiva per lo schieramento con l'asfalto bagnato e di non partire dal fondo griglia. Tattica anche in pre-qualifica, penoso. E tutto perché gli esperti (il paddock della F.1 è colmo di esperti) avevano dato per certa la pioggia per le ore 14.15 inglesi. Ovviamente ciò non è accaduto e per l'intero turno di qualifica non è caduta una goccia d'acqua. Dallo scempio si è salvato, tra i top driver, Button che ha tenuto il pedale dell'acceleratore a fondo evitando davanti al suo pubblico di coprirsi di ridicolo. Per tutti vale il commento di un incredulo Bernie Ecclestone: "Ho assistito a uno scherzo, non posso crederci".
Raikkonen in pole quindi che ha confermato quanto di buono offerto ieri nelle libere e secondo tempo per Barrichello che con Silverstone ha un particolare feeling. Terzo Button che di più proprio non poteva fare e solo quarto Schumacher che ha pagato la scelta di uscire presto e quindi con la pista meno gommata. Terza fila per le Renault di Trulli e Alonso, macchine non particolarmente competitive a Silverstone, male la Williams addirittura ottava. Le modifiche aerodinamiche effettuate sulla FW26 si stanno rivelando disastrose. Fisichella ha preferito non girare (doveva pagare la penalità di dieci posti in griglia per il cambio motore). Bene Pantano che ha vinto la particolare lotta con il compagno di squadra Heidfeld.

Lo schieramento di partenza

1. fila
Kimi Raikkonen (McLaren Mp4-19B-Mercedes) - 1'18"233
Rubens Barrichello (Ferrari F2004) - 1'18"305
2. fila
Jenson Button (Bar 006-Honda) - 1'18"580
Michael Schumacher (Ferrari F2004) - 1'18"710
3. fila
Jarno Trulli (Renault R24) - 1'18"715
Fernando Alonso (Renault R24) - 1'18"811
4. fila
David Coulthard (McLaren Mp4-19B-Mercedes) - 1'19"148
Juan Pablo Montoya (Williams FW26-Bmw) - 1'19"378
5. fila
Takuma Sato (Bar 006-Honda) - 1'19"688
Mark Webber (Jaguar R5-Cosworth) - 1'20"004
6. fila
Felipe Massa (Sauber C23-Ferrari) - 1'20"202
Olivier Panis (Toyota TF104) - 1'20"335
7. fila
Marc Gené (Williams FW26-Bmw) - 1'20"335
Cristiano Da Matta (Toyota TF104) - 1'20"545
8. fila
Christian Klien (Jaguar R5-Cosworth) - 1'21"559
Giorgio Pantano (Jordan EJ14-Ford) - 1'22"458
9. fila
Nick Heidfeld (Jordan EJ14-Ford) - 1'22"677
Gianmaria Bruni (Minardi PS04-Cosworth) - 1'23"437
10. fila
Zsolt Baumgartner (Minardi PS04-Cosworth) - 1'24"117
Giancarlo Fisichella (Sauber C23-Ferrari) - senza tempo