Rally

Ford M-Sport formazione a due punte
Confermato McErlean arriva Armstrong

Michele Montesano Dopo Toyota e Hyundai, anche Ford M-Sport ha svelato la sua formazione per la prossima stagione del WRC. ...

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formula 1

Portimao torna nel Mondiale F1
Si correrà nel 2027 e nel 2028

Massimo Costa - XPB ImagesUn circuito bellissimo, difficile come pochi altri in Europa. Eppure era entrato nel calendario de...

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World Endurance

Genesis a Montmelò con due GMR-001
Raggiunti gli 8000 km, nel 2027 in IMSA

Michele Montesano Obiettivo raggiunto. Con gli ultimi tre giorni di test svolti sul circuito di Montmelò, Genesis ha comple...

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elms

A Sepang nella ALMS, Cetilar vince
anche gara 2 con Lacorte-Milesi-Fuoco

Dominio totale del team Cetilar Racing, nel primo dei tre appuntamenti dell'Asian Le Mans Series. Al suo debutto nella s...

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Super Formula

Doohan, gli incidenti a Suzuka
e l'odio gratuito sui social media

Davide Attanasio - XPB ImagesSe parlassimo di una relazione di coppia, quella tra Jack Doohan e il circuito di Suzuka stareb...

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Rally

Lancia al via con PH Sport: Rossel e
Gryazin al volante delle Ypsilon Rally2

Michele Montesano Sarà una formazione a due punte quella che segnerà il ritorno di Lancia nel Mondiale Rally. Se la Ypsilon...

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1 Set 2014 [22:28]

Sard guarda con interesse al WEC e a Le Mans

Il team Sard sta guardando con interesse a Le Mans e al Mondiale Endurance. La squadra di Shin Kato, legata alla Toyota, vorrebbe schierare nel 2015 una vettura in classe LMP1-L contro Lotus T129 e Rebellion R-One. L'ha confermato il General Manager Hideki Noda ad Endurance Info. L'ex pilota nipponico ha spiegato che sono già in corso trattative con costruttori esistenti, smentendo i rumor su una possibile partecipazione con una Toyota TS040 privata. La Sard, che ha sviluppato il primo progetto ibrido Toyota, la Supra HV-R, vorrebbe mantenere aperto il discorso delle propulsioni alternative, ma solo tramite una partecipazione con la formula del "Garage 56".
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