Super Formula

Doohan, gli incidenti a Suzuka
e l'odio gratuito sui social media

Davide Attanasio - XPB ImagesSe parlassimo di una relazione di coppia, quella tra Jack Doohan e il circuito di Suzuka stareb...

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elms

A Sepang nella ALMS, Cetilar vince
anche gara 2 con Lacorte-Milesi-Fuoco

Dominio totale del team Cetilar Racing, nel primo dei tre appuntamenti dell'Asian Le Mans Series. Al suo debutto nella s...

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Rally

Lancia al via con PH Sport: Rossel e
Gryazin al volante delle Ypsilon Rally2

Michele Montesano Sarà una formazione a due punte quella che segnerà il ritorno di Lancia nel Mondiale Rally. Se la Ypsilon...

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elms

Cetilar Racing subito vincente
a Sepang nell'Asian Le Mans Series

Primo ciak e vittoria nell'Asian Le Mans Series per il team Cetilar Racing, che è andato a segno nella 4 Ore di Sepang c...

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Super Formula

Test a Suzuka
Di Ugochukwu il miglior crono

Davide AttanasioCome da tradizione, la Super Formula giapponese ha organizzato una tre giorni di test post-stagionali sul ci...

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World Endurance

In Peugeot arriva Esnault
come nuovo Team Principal

Michele Montesano Prosegue la ristrutturazione in Peugeot Sport. Dopo l’annuncio del passaggio di consegne tra Jean-Marc Fi...

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6 Gen 2014 [11:53]

Scompare a 77 anni Brian Hart

E’ scomparso all’età di 77 anni Brian Hart, conosciuto come pilota, ma soprattutto fondatore della Hart Ltd e team owner, costruttore e motorista di Formula 1 negli anni '80 e '90. Dopo un periodo da preparatore e team manager con ottimi risultati in F.2, il salto alla F.1. I suoi primi propulsori turbo furono montati, tra gli altri, su Toleman, RAM e Spirit mentre, dopo un periodo di gestione delle unità Cosworth, un nuovo motore aspirato colse la pole con la Jordan a Spa oltre che un podio ad Aida in Giappone. In seguito alla fusione con la TWR di Tom Walkinshaw arrivò il lavoro sul V10 Yamaha, tanto deludente da portarlo al ritiro sia per le prestazioni che per una disputa legale con lo stesso Walkinshaw la cui azienda fallì nel 2002.
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