formula 1

Il GP F1 finale a Imola in dicembre?
È inverno, ma se si corre a Las Vegas...

Massimo CostaLa Formula 1 a Imola il 6 dicembre per rimpiazzare il GP di Abu Dhabi? Sarebbe un sogno, soprattutto se si dove...

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World Endurance

Peugeot prepara la rivoluzione 2027
A Le Castellet primi test della nuova 9X8

Michele Montesano Non solo Ferrari. Anche Peugeot si appresta ad affrontare la prossima stagione del FIA WEC con una Hyperc...

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formula 1

Il nuovo motore Honda in pista
nel filming day Aston a Budapest

Davide Attanasio - XPB ImagesC'è vita sul pianeta Aston. Dopo dieci appuntamenti in balia delle onde, l'11esima tapp...

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formula 1

Perché Lagrue diventa una pedina
importante per il gruppo Red Bull

Massimo Costa - XPB ImagesGwen Lagrue. Chi è costui, si chiederanno in tanti, Francese, 50 anni, è uno dei più apprezzati sc...

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World Endurance

A Monza prende forma il futuro:
al via i test della Ferrari 499P Evo

Michele Montesano Mentre la stagione 2026 del FIA WEC è ancora nel vivo, Ferrari ha già avviato il lavoro sulla prossima evo...

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indycar

La nuova Dallara IR-28 è realtà
Svelata la IndyCar del futuro

Carlo Luciani Dopo l'annuncio arrivato lo scorso anno, la IndyCar ha finalmente svelato le forme della Dallara IR-2...

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30 Gen 2010 [19:06]

Sconfitto Teixeira, si tenterà la vendita

Altra brutta tegola per Toni Teixeira. Con una decisione che mette fine alle speranze di rilancio dell'imprenditore sudafricano, il tribunale di Londra ha infatti assegnato alla liquidazione dell'A1GP Operations le venticinque vetture motorizzate Ferrari delle quali la società madre A1GP Holdings reclamava la proprietà. L'amministratore straordinario Tim Branston potrà ora tentare di vendere la serie in toto per pagare i creditori. In caso di mancato accordo con i potenziali compratori, è altresì possibile che si provveda a mettere sul mercato il solo parco auto. I debiti verso terzi (esclusi quelli nei confronti della stessa A1GP Holdings) ammontano a circa venti milioni di sterline.