Formula E Intervista a Evans: sorprendere tutti fin dal nostro debutto"" />

Intervista a Evans: "Con Opel possiamo
sorprendere tutti fin dal nostro debutto"

Da Parigi - Michele Montesano Dopo dieci anni in Formula E e sette stagioni trascorse con Jaguar, Mitch Evans è pronto ad a...

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formula 1 Il Circus ritorna in Africa<br />Si va in Ruanda, il solito Tilkodromo?

Il Circus ritorna in Africa
Si va in Ruanda, il solito Tilkodromo?

Carlo Luciani La Formula 1 tornerà in Africa. Dopo 33 anni di assenza, il Mondiale ha annunciato un accordo decennale con i...

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F4 French Il titolo di Guillaume Bouzar<br />Anatomia di una stagione

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Anatomia di una stagione

Davide Attanasio - Foto KSP Per tentare di comprendere il perché dei trionfi, spesso bisogna fare un salto nel passato. Nel...

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Formula E Cupra Kiro riporta Hughes nella<br />serie elettrica al posto di Ticktum

Cupra Kiro riporta Hughes nella
serie elettrica al posto di Ticktum

Da Parigi - Michele Montesano Cupra Kiro ha scelto Jake Hughes per affrontare la nuova era della Formula E targata Gen4. Il...

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formula 1 Verstappen non si prende<br />Antonelli ad Austin può sognare

Verstappen non si prende
Antonelli ad Austin può sognare

Massimo Costa - XPB ImagesTutto si è deciso al via. Charles Leclerc è partito leggermente meglio di Max Verstappen, ma il qu...

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formula 1 Singapore - La cronaca<br />Verstappen perfetto su Leclerc e Kimi

Singapore - La cronaca
Verstappen perfetto su Leclerc e Kimi

Vittoria per Verstappen, bel secondo posto di Leclerc e ottimo terzo Antonelli. Quarto Norris davanti a Piastri, poi Hamilto...

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30 Gen 2010 [19:06]

Sconfitto Teixeira, si tenterà la vendita

Altra brutta tegola per Toni Teixeira. Con una decisione che mette fine alle speranze di rilancio dell'imprenditore sudafricano, il tribunale di Londra ha infatti assegnato alla liquidazione dell'A1GP Operations le venticinque vetture motorizzate Ferrari delle quali la società madre A1GP Holdings reclamava la proprietà. L'amministratore straordinario Tim Branston potrà ora tentare di vendere la serie in toto per pagare i creditori. In caso di mancato accordo con i potenziali compratori, è altresì possibile che si provveda a mettere sul mercato il solo parco auto. I debiti verso terzi (esclusi quelli nei confronti della stessa A1GP Holdings) ammontano a circa venti milioni di sterline.