formula 1 San Paolo - Qualifica<br />Norris in pole con la pioggia

San Paolo - Qualifica
Norris in pole con la pioggia

Carlo Luciani - XPB ImagesLando Norris ha conquistato la pole position del Gran Premio di San Paolo al termine di una qualif...

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formula 1 San Paolo - Libere 3<br />Verstappen prima della qualifica

San Paolo - Libere 3
Verstappen prima della qualifica

Carlo Luciani - XPB ImagesMax Verstappen si prende l'ultima sessione di prove libere prima della qualifica del GP di San...

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World Endurance Monza - Qualifica<br />Fuoco incendia il Tempio della Velocità

Monza - Qualifica
Fuoco incendia il Tempio della Velocità

Michele Montesano - DPPI Images L’ultima qualifica della stagione 2026 del FIA WEC si è chiusa nel segno della Ferrari. Ne...

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F4 Spanish Montmeló - Gara 1<br />Schormans si laurea campione<br />Drivex domina con Kaczynski

Montmeló - Gara 1
Schormans si laurea campione
Drivex domina con Kaczynski

Davide Attanasio - FotocarKasper Schormans (MP Motorsport) è il campione 2026 della Formula 4 spagnola. Nonostante il 13esim...

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F4 Spanish Montmeló - Gara 2<br />Kaczynski si riscatta

Montmeló - Gara 2
Kaczynski si riscatta

Davide Attanasio - FotocarLo avranno informato dopo aver tagliato il traguardo, o forse lo sapeva già. Elliot Kaczynski (Dri...

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World Endurance Ferrari vuole le Hypercar senza BoP<br />Uno spiraglio con il regolamento 2030

Ferrari vuole le Hypercar senza BoP
Uno spiraglio con il regolamento 2030

Michele Montesano - DPPI Images Sebbene sul circuito di Monza è tutto pronto per l’ultimo atto stagionale del FIA WEC, nel ...

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30 Gen 2010 [19:06]

Sconfitto Teixeira, si tenterà la vendita

Altra brutta tegola per Toni Teixeira. Con una decisione che mette fine alle speranze di rilancio dell'imprenditore sudafricano, il tribunale di Londra ha infatti assegnato alla liquidazione dell'A1GP Operations le venticinque vetture motorizzate Ferrari delle quali la società madre A1GP Holdings reclamava la proprietà. L'amministratore straordinario Tim Branston potrà ora tentare di vendere la serie in toto per pagare i creditori. In caso di mancato accordo con i potenziali compratori, è altresì possibile che si provveda a mettere sul mercato il solo parco auto. I debiti verso terzi (esclusi quelli nei confronti della stessa A1GP Holdings) ammontano a circa venti milioni di sterline.