formula 1

Il nodo partenza: senza la MGU-H
come cambierà lo scatto in griglia?

Michele Montesano - XPB Images Non solo aerodinamica, la rivoluzione tecnica che accompagna la stagione 2026 di Formula 1 c...

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UAE4 Series

BondaREv negli Emirati
L'ucraino che non smarrisce

Davide AttanasioSi chiama Олександр Бондарев, Oleksandr Bondarev, il primo pilota ucraino ad aver mai vinto un campiona...

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Rally

Rally di Svezia – Finale
Evans vince nel poker Toyota

Michele Montesano Domino Toyota nel Rally di Svezia. Il costruttore giapponese ha letteralmente annientato la concorrenza p...

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GT Internazionale

IGTC – 12 Ore di Bathurst
Mercedes 1ª, Marciello e Rossi a podio

Michele Montesano Non poteva esserci avvio di stagione più rocambolesco per l’Intercontinental GT Challenge. Come di consue...

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Rally

Rally di Svezia – 3° giorno finale
Evans gestisce, Pajari respinge Solberg

Michele Montesano Il Rally di Svezia è saldamente nelle mani degli alfieri Toyota. Sulle nevi scandinave le Yaris Rally1 son...

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Formula E

Jeddah – Gara 2
Da Costa alla prima con Jaguar

Michele Montesano Cinque E-Prix e altrettanti vincitori diversi, regna l’equilibrio in Formula E. Dimostrazione lampante è ...

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27 Gen 2006 [17:17]

Scoppia la crisi tra McLaren e Mercedes
E Raikkonen critica il motore V8

E' crisi assoluta tra McLaren e Mercedes. L'avvio del dodicesimo anno di matrimonio (1995-2006) è iniziato malissimo. Come riportato dal settimanale italiano Autosprint, il divorzio pare inevitabile. Dalla parte della squadra di Ron Dennis si accusa la Casa tedesca di fornire motori non all'altezza e di essere troppo presenti nelle decisioni interne del team. La Mercedes invece replica accusando la McLaren di commettere errori banali che hanno portato alla perdita del titolo piloti 2005. Inoltre, la squadra britannica sta facendo i conti con la perdita di importanti tecnici: Adrian Newey su tutti, poi Nick Tombazis, mai utilizzato a dovere, e Peter Prodromou. Quali i scenari futuri? E' ancora presto per dirlo, ma la soluzione più probabile è che ognuno prosegua per la sua strada. Intanto, in mezzo a queste lotte intestinte, c'è il problema della Mp4-21 e del suo motore V8 che proprio non va, almeno in queste prime uscite invernali. Kimi Raikkonen ha già lanciato pesanti accuse contro il propulsore Mercedes gettando altra benzina sul fuoco. A ridere sarà Flavio Briatore. Ma dove si andrà a ficcare il suo ex pilota, Fernando Alonso, nel 2007?
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